Sąvoka apibrėžime ABC

Akvaplanavimo reiškinys (taip pat žinomas 2005 m.) Kastilietis kaip „hidroplanavimas“) yra labai dažnas reiškinys, atsirandantis, kai a automobilis ar transporto priemonė juda ant šlapio paviršiaus arba su Vanduo, dėl kurio ratai ar padangos praranda sąlytį su asfaltu ar žeme ir gali prarasti transporto priemonės valdymą.

Suprantama, kad nors hidroplanavimas yra labai dažnas reiškinys, tai nepadaro jo mažiau pavojingu. Taip yra todėl, kad susidaro dėl galimo automobilio ar transporto priemonės valdymo praradimo, kai ji nustoja kontaktuoti su transporto priemone. aš dažniausiai kurioje jį išstumia vandens buvimas. Taigi, kelias arba Gatvė Potvynis gali sukelti akvaplanavimą, todėl vairuotojas negali valdyti transporto priemonės, kaip įprasta, ir ji pradeda judėti arba judėti savarankiškai. Tiek stabdžiai, tiek vairas nebekontroliuoja automobilio, nes jį juda ar perstumia vanduo.

Nereikia nė sakyti, kad kuo daugiau vandens yra paviršiuje, tuo sunkiau

kontrolė transporto priemonė, ir ji netgi gali plūduriuoti tuo atveju, jei vandens lygis yra aukštesnis nei įprasta. Kitais atvejais, kai vanduo negilus, valdymo praradimas yra minimalus ir jį galima lengvai atitaisyti.

Vandens planavimas, kaip sakoma, atsiranda nuo to momento, kai padangos praranda sąlytį su paviršiumi. Jie yra specialiai suprojektuoti, kad būtų naudinga sukibti su įvairių tipų žeme, kuriai yra reljefas, ir sukurtos formos, leidžiančios geriau sukibti ir saugumas. Tačiau kai tą paviršių padengia vanduo ar kitas skystis, tas sukibimas prarandamas ir padangos nustoja likti ant žemės. Be to, kad akvaplanavimo reiškiniu kenčiantis automobilis tampa sunkiai valdomas, jis negali stabdyti, todėl ši situacija gali lengvai sukelti avariją. avarija ar avarija, priklausomai nuo vairavimo. Jei dar pridėsime, kad akvaplanavimas gali įvykti tuo metu, kai transporto priemonėje yra daug greitis, avarija gali būti dar blogesnė.

Akvaplaningo temos