Teritoriālā jūras definīcija

A teritoriālā jūra ir jēdziens, ko izmanto apzīmēšanai tā okeāna daļa, kas atrodas blakus krastam un stiepjas 12 jūras jūdzes un ir tāda pati kā 22,2 kvadrātkilometri un virs kuras valsts īsteno absolūtu suverenitāti, tāpat kā tas notiek attiecībā uz ūdeņiem, kas atrodas tās iekšienē teritorijā.

Daļa no okeāna, kas atrodas 22 km. piekrasti, kas atbilst valstij, un tāpēc integrē tās teritoriju

Mums jāsaka, ka šie vairāk nekā 22 km. Tie tiek skaitīti no bāzes līnijām, no kurām mēra to platumu.

Iepriekš minētās bāzes līnijas ļauj noteikt teritoriālo jūru, jo tās var būt normālas, taisnas vai arhipelāģiskas.

Teritoriālo jūru suverenitātes darbības joma

Piemēram, vai tas ir tauta attiecīgajam būs visi pa labi pasaules, lai izmantotu viņu autoritāte tajā ūdens telpā, tas ir, tas var aizsargāt vai aizliegt noteiktu darbību veikšanu, jo īpaši apturēt tās, kas tai kaitē.

Jāatzīmē, ka galvenais iemesls un arguments, runājot par attiecīgās valsts suverenitātes atzīšanu blakus esošajā jūrā, ir tāds, ka šī kontrole ir būtiska, lai garantētu tās

drošība un viņu interešu aizstāvība.

Jebkurā gadījumā šai valsts varai pār teritoriālo jūru ir daži ierobežojumi, un tas ir saistīts ar piešķirto atļauju. - kuģiem no citām valstīm, ja vien tas nenozīmē jebkāda veida apvainojumus, kas apdraud Kipras drošību tauta.

Nevainīgas caurbraukšanas atļauja: ātra ārvalstu kuģa šķērsošana un citi likumi, kas noteikti Apvienoto Nāciju Organizācijas Jūras tiesību konvencijā

Šāda atļauja formāli ir pazīstama kā Nevainīgs solis un sēž Apvienoto Nāciju Organizācijas Jūras tiesību konvencija; Tādējādi, ja tā ir ātra un bez ilgstošām apstāšanās, visu valstu kuģiem būs atļauts kuģot attiecīgajā teritoriālajā jūrā.

Vēl viens svarīgs apsvērums, kas jāzina attiecībā uz šīm jūrām, ir tāds, ka gadījumā, ja divu valstu krasti atrodas blakus vai atrodas viens otram pretī, nevienai no abām tautām nav tiesību paplašināt savu dominēšanu pār blakus esošo jūru pa viduslīniju, kuras punkti ir vienādā attālumā no punktiem vistuvāk bāzes līnijām, no kuras tiek mērīts katras valsts teritoriālā jūras platums, ja vien nav panākta vienošanās divpusējs.

Kā arī Nevainīgā pāreja, šo 22 km norobežošana. No krasta tos atrada iepriekš minētā Apvienoto Nāciju Organizācijas Jūras tiesību konvencija (CDM vai CONVEMAR), kas dzimusi 1982. gads, kurā ir parakstījušās 168 valstis, tiek uzskatīts par vienu no būtiskākajiem daudzpusējiem nolīgumiem, kāds tas ir bijis pēc Apvienoto Nāciju Organizācijas Statūtiem visā vēsturē, lai viņi varētu gūt priekšstatu par tā nozīmi līgumu.

Pat tā realizācija prasīja gandrīz desmit gadus ilgas diskusijas, līdz tekstu galīgais.

Tautā to sauc par Konstitūcija okeāniem, jo ​​tas nosaka virkni vadlīniju, kas regulē šos ūdeņus kā svarīgi cilvēku un citu sugu, kā arī tautu tautai mūsu planēta.

Minētā konvencija ir veidota kā konstitūcija, un tāpēc to atklāj preambula, kurai seko 17 daļas un 9 pielikumi.

Tajā ietvertās un likumdošanas tēmas ir dažādas un daudzas, visas acīmredzami saistītas ar jūras tiesībām, noteiktās jūras zonu robežas: ekskluzīvas ekonomiskās zonas, atklātā jūra, platforma kontinentāls; kuģošanas tiesības un šaurumi, kas ļauj veikt ārēju navigāciju; tā sauktie arhipelāga stāvokļi (valstis, kuras veido viens vai vairāki arhipelāgi); un piedāvā arī vairākus apsvērumus par to, kā aktīvi jāsaglabā un jāaizsargā resursiem jūras dzīve, kas, kā mēs zinām, ir tik svarīga valsts dzīvībai un attīstībai.

Tajā noteikti arī nosacījumi izmeklēšana jahtu piestātne un metodikas, kas jāievēro, risinot robežu problēmas, kas var parādīties starp valstīm.

Tēmas Teritoriālajā jūrā