Jēdziens definīcijā ABC

Sākot ar Žila Verna literāro Nautilus līdz mūsdienu spēcīgajām atomzemūdenēm un leģendārajai U-Boat, Zemūdenes ir pamodinājušas mūsu iztēli un, kas gan cits, kurš mazāk, mēs visi kādreiz esam sapņojuši par iespēju ceļot viens.

Zemūdene ir jūras kuģis (kuģis), kas domāts un paredzēts, lai vēlams pārvietoties zem ūdens.

Tas nozīmē, ka zemūdenei ir jābūt īpašām īpašībām, kas to atšķir no virszemes kuģa, piemēram, formas; kamēr virszemes kuģim ir jānogriež ūdens, un tam jābūt tikai ūdensnecaurlaidīgai, zemūdenei ir ir pareiza forma (piemēram, iegarena ūdens lāse), lai pārvietotos zem ūdens, un tai jābūt pilnīgi ūdensnecaurlaidīgs.

Tas arī rada nepieciešamību ņemt vērā tādus aspektus kā skābekļa piegāde apkalpei.

Neskatoties uz to, ka kopš seniem laikiem iegremdēšanas zvani tiek izmantoti, lai ilgāku laiku nolaistu uz dziļumu ūdenī, gaiss un citiem piederumiem un instrumentiem, šiem transportlīdzekļiem trūkst savas piedziņas, ko dara zemūdenes un zemūdenes.

Mums ir jānošķir zemūdene, kas ir jūras kuģis, kas domāts un paredzēts galvenokārt zem jūras ūdens no zemūdens, kas ir virszemes kuģis ar spēju noteiktās vietās pārvietoties zem ūdens mirkļi.

Atšķirība ir smalka, un to, kas patiesībā ir zemūdens, mēs bieži saucam par zemūdeni. Pašlaik atšķirība ir kļuvusi acīmredzamāka, jo tiek izmantoti zemūdens kuģi galvenokārt civilās lietojumprogrammās, savukārt zemūdenes pieder gandrīz tikai Austrālijai militārais lauks.

Galvenā atšķirība starp abiem ir fakts, ka zemūdens iekārtas darbojas nevainojami. statisks vienā vietā, piemēram, glābšanas darbos zem jūras, savukārt zemūdenes veic lielus attālumus.

Mūsdienu zemūdenes sāk savu ceļu ar Konfederācijas kuģi CSS Hunley - pirmo zemūdens kuģi, kas spēj veiksmīgi uzbrukt ienaidnieka kuģim, to nogremdējot.

Tas bija kara laikā Pilsoniskā Amerikānis, 1864. gadā, kad Hunlijs nogremdēja kuģi jeņķis USS Housatonic, kaut arī ar letālu iznākumu, jo pats Hunlijs tika nogremdēts darbībā.

Pēc tam liecinieks zemūdens izmeklēšanas priekšgalā devās uz Spāniju.

Katalāņu Narcís Monturiol tajā pašā 1864. gadā veiksmīgi veica Ictíneo II testus Barselonas ostā, ar mazāk kaujas mērķis nekā Hunley, piemēram, koraļļu kolekcija (lai gan kuģis tika piedāvāts arī šīs valstī).

1888. gadā inženieris Īzaks Perals palaiž savu kuģi, kas kristīts ar savu uzvārdu,

Augstās pavēlniecības un valdība Neskatoties uz jaunā kuģa iespējām, spāņi liedza Spānijai uzņemties vadību pasaulē zemūdens kuģu izmantošanā.

Faktiski daži zinātnieki apgalvo, ka, ieguldot zemūdenēs (tajā laikā mēs vēl nevaram runāt ar zemūdenes īpašumtiesībām, kā neraugoties uz to, ka tika likti pamati), Kubas kara rezultāts varēja būt nedaudz atšķirīgs un ka, neskatoties uz to, ka Priekšpilsēta, Spānijas kara flote varētu būt pamatīgi nobiedējusi ASV jūras spēkus, pretējā gadījumā daudz augstāka, ja runa ir par virszemes vienībām.

Turpinājās iegremdētie pētījumi, un nākamais pagrieziena punkts tika atrasts Pirmajā pasaules karā.

Ja vācu U-Boat kļuva slavena Otrā pasaules kara laikā, tās ģenēzi var atrast konflikts tieši pirms.

Neskatoties uz Kayserlische Marine (Vācijas Imperatora flote), lai panāktu britu jūras spēku, tā nekad tajā pašā augstumā un lai būtu tādas pašas iespējas, izņemot zemūdens ieroci.

Tas, no vienas puses, ir saistīts ar britu intereses trūkumu par šo jautājumu (neskatoties uz to, ka Karaliskās flotes zemūdenes bija mazāk nekā vāciešiem un mazāk kvalitāte) un ka vācu militārie komandieri tiešām redzēja viņiem iespējas.

Starpkaru periodā Vācija turpināja attīstīt savu zemūdens ieroci, kura attīstība paātrinājās pēc nacistu nākšanas pie varas 1933. gadā.

Pārliecināts par savu jūras spēku komandieriem, galvenokārt Ērihu Rēderu, Hitlers nolēma likt likmi uz “U-Boats” - likmi, kas pieauga kara gaitā.

Vācijas flote bija mazāka virszemes vienību skaitā nekā tās galvenais ienaidnieks Lielbritānija (un vēlāk arī Amerikas Savienotās Valstis). Briti nomedīja arī galvenos ienaidnieka kuģus, piemēram, Graf Spee, Bismarck un Tirpitz, līdz viņi tos varēja nogremdēt.

Tas noveda pie rīkojumiem aizsargāt lielas virszemes vienības un tā vietā izmantot zemūdenes kā uzbrukuma vienības.

"U-Boats" panākumi, kas tuvojās tam, ka sabruka tirdzniecības plūsma, kas Lielbritānijai piegādāja pārtiku, vēlreiz apstiprināja Hitlera apņemšanos izmantot šo jūras ieroča nozari.

Neskatoties uz to, sabiedrotie iemācījās karot pret biedējošajiem vilku pakas kas viņus gaidīja Atlantijas okeānā, un tas noveda pie tā, ka Vācijas zemūdens ierocis bija tas, kurš kara beigās salīdzinājums ar citiem armijas ieročiem.

Līdz šim laikam mēs izcili runājam par zemūdenēm, tas ir, gan ar kuģiem U-laivām, gan pārējo uz kuģa esošajiem kuģiem. izcili uz virsmas, nogrimst, lai uzbruktu vai pasargātu sevi no ienaidnieka uzbrukumiem noteiktā laikā, kaut arī katru reizi ilgāk ilgstoša.

Tieši vāciešiem izdevās izgatavot pirmās zemūdenes, kādas mēs zinām šodien, XXI un XXIII klases, kas darbojās konflikta beigās.

Pēc globālās uzliesmošanas un ar tām zināšanām un tiem pašiem zinātniekiem, kuri bija virzījuši tehnoloģisko izaugsmi Ģermāņu laikā kara laikā gan amerikāņi, gan padomju pārstāvji bija galvenie virzītājspēki zemūdens jautājumos.

Šajā periodā izceļas īpašvārds, kam ir maz vai vispār nav sakara ar Žila Verna literāro zemūdeni: Nautilus.

Ziemeļamerikas Nautilus bija pirmā operatīvā kodolzemūdene pasaulē.

Sākot ar pēckara periodu līdz mūsdienām, zemūdenes pieaug ieguvumi, un spēja orientēties zem ūdens.

Ja vācieši Otrā pasaules kara laikā sasniegtu akumulatoru tehnoloģiju attīstības punktu, pēc šī konflikta tiktu sasniegti sasniegumi. nedzirdēts skābekļa atjaunošanas, ūdens pārstrādes un piegādes ziņā, ļaujot zemūdenēm mēnešiem ilgi pārvietoties zem ūdens nepārtraukti.

Lai gan tās nav tik lielas un spējīgas kā amerikāņi, krievi un briti, mūsdienās daudzu valstu flotēs ir operatīvās zemūdenes, kā arī zemūdens glābšanas flotēs un pat tūristu vajadzībām (ar stikla daļām, kas ļauj baudīt priviliģētu skatu uz zemāk esošo pasauli) no jūras).

Pat narkotiku tirgotāji ir uzbūvējuši amatnieku zemūdenes un izmantojuši tās narkotiku un naudas apmaiņā.

Tehnoloģija ir ietekmējusi tik lielā mērā, ka, neskatoties uz pagājušo laiku, tā joprojām ir ļoti ekskluzīva.

Fotoattēli: Fotolia - Kovalenko / Maurizio

Tēmas zemūdenē