Definitie van oorlogsschip

Ze zeggen dat de tweede baan oudste ter wereld is de soldaat. En helaas wordt oorlog sinds het begin der tijden op verschillende manieren uitgevochten, zoals over land en over zee, hoewel om het naar de lucht het zou nog vele eeuwen duren.

Op zee is een oorlogsschip een zeeschip (schip) dat is voorbereid voor gebruik in verschillende soorten militaire missies.

Deze variëren van gevechten tegen andere schepen tot amfibische landingsoperaties, via rollen als bevoorrading, zowel voor andere schepen als voor troepen op de grond.

Sinds de klassieke oudheid, een periode die we kunnen beschouwen als de geboorte van de oorlogsmarines die met het verstrijken van de eeuwen eindigen leidend tot degene die we momenteel hebben, wordt een specialisatie in het gebruik van verschillende soorten schepen voor taken en missies aangeduid anders.

De Feniciërs, een volk dat bij uitstek in de zee veranderde, behoorden tot de eersten die oorlogsschepen ontwikkelden, ondanks het feit dat het een volk was met uitgesproken commerciële belangen.

Het moet gezegd worden dat destijds de Handel en oorlog (met name piraterij) waren concepten die niet zoveel verschilden als tegenwoordig.

Het belangrijkste verschil tussen de Fenicische schepen en die van andere volkeren die hen voorgingen, zoals de Babyloniërs (die al schepen hadden die speciaal waren ontworpen voor gevecht) is dat die gebouwd door de Feniciërs een zeer grote zeewaardige capaciteit hadden, waardoor ze, ondanks dat het nog steeds kustschepen waren, hen in staat stelden aan te komen van het ene uiteinde van de Middellandse Zee, het vestigen van commerciële nederzettingen in Noord-Afrika, het Iberisch schiereiland of de zuidkust van wat nu is Frankrijk.

Fenicië werd vervangen als de overheersende zeemacht in de Middellandse Zee door de Griekse stadstaten.

De essentiële kenmerken van de oorlogsschepen zouden onveranderd blijven, met het zeil en de roeispanen als voortstuwingssysteem en een voorwaartse aansporing als een vorm van aanval (door te rammen) tegen andere schepen.

Tegelijkertijd werden handelsschepen, naar behoren gemilitariseerd, ook gebruikt voor oorlogsoperaties, een gebruik dat tot op de dag van vandaag met variaties voortduurt.

De Grieken verbeterden de Fenicische bouwtechnieken, waardoor grotere schepen, met meer laadvermogen en bemanningen met meer manschappen, verder konden reizen.

Het is ook in die tijd dat schepen met verschillende lijnen roeiers zich beginnen te ontwikkelen, reikend tot de quinquerremes (vijf regels), hoewel het meest succesvolle type de populaire trireem (drie regels) was.

De vervanging van de Grieken als het dominante volk op zee vereiste dat Rome en Carthago elkaar moesten confronteren.

De Carthagers, erfgenamen van de Feniciërs en die ook wedijverden met de Grieken voor de heerschappij van de Middellandse Zee, hadden ze een sterk ontwikkelde marine, waarop ze hun macht baseerden leger. Van hun kant moesten de Romeinen de hunne ontwikkelen.

De technologische veranderingen van schepen waren in die tijd niet substantieel, en dat zouden ze ook niet zijn gedurende de eeuwen van het Romeinse Rijk. We moeten wachten op de ontbinding hiervan om nieuwe soorten oorlogsschepen in de wateren te zien.

Ondanks het feit dat er op verschillende continenten oorlogsschepen worden ontwikkeld, is het een van de Europese grootmachten waarvan de technologische race het interessantst is.

In Azië ontwikkelen zich bijvoorbeeld verschillende soorten riet, maar het isolement van landen zoals China en Japan, die hun expansie buiten hun directe omgeving opgeven, ondermijnen de ontwikkeling van hun boten.

Val op met zijn eigen licht hierbuiten politiek isolationistische Zheng He's expeditie, die volgens sommige geleerden de continent Amerikaans voor Christoffel Columbus (1421 vs. 1492), en waarin de grootste jonken ooit gebouwd waren, schepen van vergelijkbare afmetingen als de huidige vliegdekschepen.

Galeien werden de dominante oorlogsschepen in de Middellandse Zee, hoewel de ontdekking van het Amerikaanse continent dat deed vooruitgang bij de bouw van schepen, zowel militaire als civiele, aangezien de navigatie in de Atlantische Oceaan heel anders was dan de Middellandse Zee. De ontwikkeling van zeeartillerie heeft ook invloed op de voortgang van de marine, wat een grote verandering in oorlogstactiek betekent.

Tot die tijd, en ondanks het feit dat er ook op andere manieren projectielen op vijandelijke schepen worden afgevuurd anders dan een buskruitkanon, was de belangrijkste gevechtsmethode de ramaanval, en de nadering.

De riemen verliezen alle bekendheid, waardoor de voortstuwing uitsluitend in handen is van het zeil. Alleen in de Middellandse Zee zullen de galeien nog overleven, hoewel de dagen geteld zijn.

Het galjoen zal de koning van de zeeën zijn en zal schitteren aan het begin van de grote uitbreiding van Europese machten over de hele wereld.

Naast het galjoen werden in de loop der jaren ook verschillende meer gespecialiseerde typen gevechtsschepen geboren, zoals de brik, het fregat of het korvet.

Galjoenen zullen evolueren naar zogenaamde schepen van de lijn, die de hoofdrol zal spelen in de Amerikaanse onafhankelijkheidsoorlog, de Napoleontische oorlogen en de onafhankelijkheidsoorlogen van de Midden- en Zuid-Amerikaanse naties.

Het linieschip werd gekenmerkt door zijn grote omvang, met verschillende bruggen, een groot aantal kanonnen, talrijke bemanningsleden en verschillende masten met hun respectievelijke zeilen.

Dit type schepen bestond naast de eerder genoemde fregatten, korvetten, schoeners en brigades. De volgende grote technologische sprong zou komen van de vervanging van hout door metaal om schepen te beschermen.

Halverwege de 19e eeuw verschenen de eerste oorlogsschepen met metalen bepantsering, zoals het Britse fregat HMS Warrior.

Tegelijkertijd ontwikkelde zich stoomtractie, die het zeil verving als dwingen krachtpatser van de schepen, waarmee ook de welvarende kolenindustrie haar reis begon.

In het laatste kwart van de 19e eeuw werden de eerste slagschepen geboren, een soort groot schip, zeer gepantserd en met een vuurkracht waarmee hij de vijand van grote afstand kon vernietigen afstand.

In 1906 lanceerden de Britten het slagschip HMS Dreadnought, dat door zijn ontwerp en kenmerken, zouden de toekomstige ontwikkelingen van dit type schepen markeren, die het maritieme oorlogstoneel zouden domineren tot de Tweede Wereldoorlog, en conflict waarin slagschepen kwetsbaar zouden blijken voor nieuwe luchtmacht en vliegdekschepen.

Het zinken van de Japanse Yamato, zou de zingen van de zwaan van de grote slagschepen, hoewel de Verenigde Staten vandaag nog steeds de Iowa in reserve hebben, die zelfs aanvallen heeft uitgevoerd tijdens de Golfoorlog.

Vernietigers, kruisers, patrouilleboten, mijnwerkers en andere soorten schepen vormen de squadrons van moderne oorlogsvloten. Hoe stiller de kanonnen zijn, hoe beter het voor ons allemaal zal zijn.

Foto's: Fotolia - kostymo / robu_s

Thema's in Oorlogsschip