20 Eksempler på trafikkregler

De trafikkregler eller trafikklover De er settet med bestemmelser, protokoller og signaler som styrer samhandlingen mellom kjøretøy og forbipasserende (fotgjengere) i samsvar med bestemmelsene i den spesielle lovgivningen i hvert land. For eksempel: respekter trafikklyset, bruk bilbelte, ikke gå feil vei.

Som så mange andre har disse standardene en tendens til universalisering, men de kan avvike vesentlig fra et spesielt tilfelle til et annet: for eksempel, i angelsaksiske land, kjøres kjøring på venstre side av veien i stedet for høyre.

Overhold trafikkreglene er obligatorisk for enhver sjåfør eller enhver forbipasserende som lager liv på landet, siden de har en rekke lov. Til syvende og sist avhenger ikke bare flyten og harmonien i bytrafikken av deres respekt. noen ganger blir overveldende, men også bevaring av liv og arv materialer.

Vegpolitiet er sikkerhetsorganet som har ansvaret for å sikre etterlevelse.

Veiskilt

Trafikkskilt er settet av skilt eller annonser som utgjør et mer eller mindre universelt språk for å informere både sjåfører og fotgjengere om regler, forhold og begrensninger som de vil finne angående veien. De finnes vanligvis på synlige steder på veien og er malt eller tegnet i bestemte farger i henhold til innholdet.

Det er tre typer trafikkskilt:

Eksempler på trafikkregler

1. Kjører på samme side av veien. I angelsaksiske land er det venstre, i resten av verden er det høyre: alle sjåfører skal hold deg til denne siden av de toveis kjørefeltene for å unngå å treffe noen som kommer fra motsatt retning. Det samme prinsippet styrer, men ikke så strengt (siden et dytt ikke er det samme som en kollisjon) for fotgjengertrafikk i lukkede rom.
2. Respekter trafikksignalene. Uansett type, men fremfor alt forskriftene, må de følges og tas i betraktning. Hvis makshastigheten er 90 km/t, trenger ingen førere å overskride den. Det er det veipolitiet er til for, å utøve de relevante sanksjonene.
3. Ha dokumentene i orden. Førerkortet, medisinsk tillatelse eller hvilke byråkratiske og bevismessige forholdsregler loven krever av hver sjåfør, må tas vare på og være oppdatert når de utløper, siden de er garantisten for de sanne kjøreegenskapene til en individuell. Å kjøre uten dem kan være en kilde til alvorlige straffer.
4. Respekter semaforen. Som vi alle vet, brukes disse enhetene til å organisere veiskift og hindre alle i å sirkulere samtidig. De tre forskjellige lysene beordrer både sjåfører og fotgjengere til å stoppe (rødt), bremse ned (gult) eller gå fremover (grønt).
5. Ikke kjør i beruset tilstand. Siden alkohol og andre illegale rusmidler forstyrrer kroppens evne til å oppfatte og reagere, og er ofte kilden til ofte dødelige bilulykker. Av denne grunn er det forbudt å kjøre bil under påvirkning av disse stoffer.
6. Bruk sikkerhetsbelter. Dette tiltaket er ofte omdiskutert, siden beltet mange ganger kan bli et hinder når man for eksempel flykter fra et brennende kjøretøy. Men sannheten er at det er mange flere tragiske ulykker som bruken har forhindret enn de den har forårsaket, så bruken anbefales til enhver tid inne i bilen.
7. Gi etter for myndighetene. Brannmenn, politi, ambulanser eller politiske campingvogner har som regel prioritet i passasjen, på grunn av mulige nødsituasjoner som de må ivareta. Av denne grunn er det obligatorisk å gi dem plassen, slik at de raskt kan utføre oppdraget sitt.
8. Kryss gangveien. Dette tiltaket gjelder utelukkende for fotgjengere, som må unngå å krysse gatene i utide og uforutsigbare, og gjør det bare på grunn av ripene som spesifiserer passeringsområdene for sjåfører fotgjenger.
9. Ikke parker noe sted. Tallrike skilt avgrenser områdene der det er mulig å parkere og de der det ikke er mulig, siden det ville hindre strømmen av kjøretøy eller sette ens egen eller tredjeparters helse i fare. Parkeringsforbud har vanligvis et identifikasjonsskilt eller til og med fortauskanten (fortauskanten) til fortauet eller fortauet farget rødt.
10. Ikke send tekstmeldinger mens du kjører. Forsømmelse av bruk av smarttelefoner har blitt en viktig årsak til dødsfall og materiell skade i industrialiserte land, noe som har fremmet forbudet mot bruk av mobiltelefon mens du kjører, med mindre en håndfri enhet brukes slik at du kan lytte og snakke med begge hendene på bilens ratt og oppmerksomheten din rundt.
11. Følg autoritet. Både fotgjengere og sjåfører må følge veipolitiets anvisninger, siden disse tjenestemennene har ansvaret for den generelle koordineringen av trafikken. Et anrop om å stoppe, passere eller ethvert spesifikt krav må besvares raskt og Jeg respekterer.
12. Ikke gå mot hånden. I tilfeller hvor det er mulig å gå inn i kanalen for kjøretøy som går i motsatt retning, må du Vær spesielt forsiktig med å ikke gjøre det, da det vil føre til en front mot frontkollisjon med de som kommer i retningen motsatte.
13. Ikke sikksakk. En farlig praksis for å passere kjøretøy er sikk-sakk, det vil si den konstante og svimlende endringen fra en kanal til en annen for å dra nytte av tomme områder. Denne praksisen er fullstendig uansvarlig siden resten av sjåførene ikke alltid kan gjette den fremtidige bevegelsen og dermed oppstår ulykker.
14. Kast mindreårige. Mindreårige må være i baksetet på kjøretøyet, hvis noen. Faktisk finnes det spesielle stoler for å feste babyer til setet og dermed holde dem beskyttet i tilfelle en kollisjon.
15. Hold deg innenfor fartsgrensene. Selv om de kan være diffuse noen steder, er det alltid en offisiell grense for den maksimale hastigheten et kjøretøy kan sirkulere med. Disse grensene må respekteres og er ofte årsaken til brudd og bøter for sjåfører.
16. Ikke frakt overflødige passasjerer. En kompakt bil kan bære omtrent fem (5) personer komfortabelt og kanskje seks eller syv oppå hverandre. Hvis disse grensene overholdes, vil sikkerheten til passasjerene være sikret, som vil lide konsekvensene av en ulykke mye verre enn sjåføren.
17. Ikke foreta forbudte svinger. Svinger i "U" eller som bryter med trafikkforskriften i begge retninger er forbudt, og avgrenser en hvit linje i midten av de to kanalene: hvis den er sammenhengende, skal den ikke krysse i noen sak.
18. Sikre god stand til kjøretøyet. Ødelagte eller ubrukelige frontlykter, fravær av støtfangere eller reservehjul, er brudd på minimum forholdsregler for at et kjøretøy skal sirkulere riktig. Det er førerens ansvar å sørge for at disse kravene overholdes.
19. Gi etter for fotgjengeren. I nesten alle mulige situasjoner nyter fotgjengere alltid prioritet på veien, siden de er mye mer sårbare. I enhver mulig situasjon må sikkerheten til forbipasserende være avgjørende for alle.
20. Bruk beacons. Dette er navnet på de blinkende lysene som varsler møtende sjåfører om en uregelmessig situasjon: behovet for å stoppe plutselig, gjenstander på veien, redusert sikt osv.

Følg med: