Conceito em Definição ABC

leste avião comercial do categoria dos superjumbos é atualmente a maior do mundo. Sua altura equivale a um sétimo andar e seu interior acomoda 850 passageiros. Ele foi projetado para competir com outra grande aeronave, o Boeing 747.

A história do Aribus A380 começou em 1988 na cidade francesa de Toulouse

Toulouse é o centro da indústria aeronáutica francesa e europeia, setor historicamente dominado por grandes empresas norte-americanas.

Airbus é um consórcio o negócio formada por quatro fabricantes da França, Grã-Bretanha, Alemanha e Espanha. Sua jornada começou na década de 1970 com a fabricação de aeronaves de pequeno e médio porte (naquela época, a Boeing fabricava duas em cada três aeronaves comerciais, incluindo o lendário 747).

Quando o rascunho do novo avião de passageiros havia muitas dúvidas sobre seu viabilidade aspectos econômicos e técnicos relacionados a segurança (Originalmente, o projeto era conhecido pela sigla A3XX).

Durante 8 anos, os engenheiros da empresa enfrentaram o maior desafio da aeronáutica civil e para evitar espionagem industrial os responsáveis ​​pelo projeto se reuniram em um prédio geminada abandonado

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O principal problema enfrentado era o tamanho da aeronave, seu peso e a estrutura do convés (até então o aeronaves de passageiros tinham um único convés dentro de uma fuselagem redonda e o novo modelo introduziu uma fuselagem em forma ovóide). Esta e outras inovações técnicas permitiram que o A380 acomodasse 25% mais passageiros do que o Boeing 747 (esta porcentagem representa 193 assentos a mais do que o competência).

Finalmente, em 1996, o projeto para o novo superjumbo foi concluído e em 2005 o Airbus A380 foi oficialmente apresentado.

Outros dados de interesse

O Airbus A380 não é inteiramente fabricado em Toulouse, já que suas asas são fabricadas na cidade galesa de Broughton e a cauda na cidade andaluza de Cádiz. Apesar da alta tecnologia usados, a montagem dos rebites é feita manualmente.

Cada aeronave incorpora mais de 40.000 conectores e cerca de 100.000 cabos, cada um de seus motores pesando 6 toneladas e cada avião tem mais de 9.000 metros quadrados de superfície (para seu acabamento final você precisa de meia tonelada de pintura e o trabalho de 90 pintores).

Embora esta aeronave ofereça todos os tipos de benefícios, há uma desvantagem: apenas alguns aeroportos internacionais Possuem pistas de pouso com as dimensões necessárias para o pouso e decolagem desse superjumbo.

Fotos do Fotolia: Motive56 / Mechanik