Definição do Canal do Panamá

O canal do panama é uma hidrovia interoceânica, entre o oceano Pacífico e Mar do Caribe, e que atravessa o istmo do Panamá, um relevo localizado em Panamá precisamente e que une América Sul com a América Central. O istmo tem cerca de 700 quilômetros quadrados e uma largura que varia entre 50 e 200 quilômetros. Como dissemos acima, o Canal do Panamá atravessa este istmo em sua parte mais estreita e, por exemplo, facilita o transporte por mar entre as referidas águas que une.

A importância comunicacional e comercial que este ponto adquiriu a partir do ano de 1914 em que foi inaugurado é impressionante, pois não só encurtou distâncias, mas também reduziu os custos da intercâmbio comercial. Promoveu o desenvolvimento econômico de países em desenvolvimento e também alcançou a difusão econômica de muitas regiões até então remotas.

Vale ressaltar que antes de sua inauguração, o degrau utilizado era o de Cabo Horn, localizado no extremo sul do Chile, o que não era muito confortável para a área que mencionamos.

Entre os principais usuários deste Canal estão países como Chile, Japão, Estados Unidos, Coreia do Sul e China.

Desde a chegada dos espanhóis à continente Americanos havia intenções de todas as cores para criar o canal, porém, para uma coisa ou outra a empresa de construção estava sempre truncada.

Somente no final do século 19, graças aos benefícios da tecnologia e contribuições comerciais, o prédio do canal se tornou uma realidade. Houve uma primeira tentativa francesa que falhou, então ela foi avançada com um acordo entre os governos colombianos, a quem então pertencia o Panamá, e os norte-americanos, que também não teriam um bom final.

Enquanto isso, quando em 1903, o Panamá se separou da Colômbia com o apoio dos Estados Unidos, o caminho se abriria e finalmente, no tratado de Hay-Bunau Varilla sua criação seria selada, que veria a luz em 15 de agosto de 1914.

Vale ressaltar que aquele primeiro acordo deu aos Estados Unidos a tutela sobre ele e longos anos teriam que se passar até o 1977 outro seria assinado documento, o tratado Torrijos-Carter, que devolveria o soberania e gestão total do Canal do Panamá.
Desde 3 de setembro de 2007, estão sendo realizadas obras de ampliação do canal.

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