Conceito em Definição ABC

O radiador muito ao contrário do que muitos podem pensarEle não é exatamente um daqueles amigos que as garotas mais feias do boliche "agarram" quando saímos para dançar... Nerd.
É muito mais que isso ...

O radiador é concretamente parte fundamental do complexo sistema de refrigeração de um veículo. Uma polia acionada pelo virabrequim faz com que um ventilador gire, o que causa o fluxo do ar através do radiador que é basicamente um tanque constituído por diferentes "folhas" através das quais o Água que obviamente tem a função primária de resfriar o motor.

Parece uma aula para iniciantes, mas nem é preciso dizer que para funcionar corretamente a primeira coisa a fazer é abrir o plugue que tem (geralmente) de um lado em sua parte superior por onde a água que faz seu trabalho no dispositivo. O radiador tem duas conexões com o resto do bloco do motor. motor, uma dessas comunicações (mangueira na verdade) é enviar água e a outra é recebê-la. Essas mangueiras são geralmente feitas de borracha e são presas por grampos.

Existem três variantes de radiadores (veja a segunda imagem do Nota), a saber:
- Radiadores tubulares
- Radiadores de folha de água
- Radiadores de favo de mel

Os sistemas usados ​​para ventilação também podem ser três:
- Por termossifão
- Por bomba
- Para o circuito selado

Além de entender como funciona o radiador, também é útil ter em mãos alguns dados não menos importantes para o seu correto funcionando e (em última análise) o do veículo. É aconselhável que até que a água atinja o temperatura feira75° / 90°) a água fria não flui do radiador para o bloco, por isso o que se chama termostato o que acaba impedindo a passagem da água quando ainda não tem a temperatura indicada. O termostato é uma espécies espiral ou fole metal que é acionado (abrindo ou fechando uma válvula) para regular a circulação do refrigerante.