Definiția Aerodynamic Resistance

The rezistenta aerodinamica este rezultatul al putere pe care un corp îl experimentează sau suferă (oricine este asta) care se deplasează prin aer pe abordare al viteză relativă între aerul însuși și corpul propriu-zis.

Este foarte comun asculta vorbesc despre rezistență aerodinamică ca forță care se opune înaintării corpului prin aer și acest lucru este foarte simplu de explicat, deoarece întotdeauna, fără greș, rezistența aerodinamică este întotdeauna opusă (merge invers) la viteza corpului vorbim despre.

Ca și în cazul altor forțe de tip aerodinamic, pentru a verifica eficacitatea unei forme sau a unui corp care trece prin aer, celebrul coeficienții aerodinamici. Coeficientul asociat este denumit în mod obișnuit coeficient de penetrare, coeficient de rezistență sau de asemenea coeficient de rezistenta, acesta din urmă fiind deosebit incorect întrucât există multe forțe aerodinamice și fiecare are coeficientul aerodinamic respectiv, fiecare dintre acestea având o semnificație diferită.

În ceea ce privește mașinile, se știe că formulă din rezistența aerodinamică totală creată de a mașină Este exact aceeași cu cea folosită, de exemplu, în studiul aeronauticii.

Și asta factori influențează într-o măsură mai mare sau mai mică aerodinamica unei mașini?

- Formele netede sau rotunjite, cum ar fi barele de protecție, unele faruri și chiar și oglinzile retrovizoare ajută în acest sens aspect, în timp ce pentru finialul mașinii o formă de colț și îndreptată în jos este mai bună (cele mai clare exemple pot fie Audi A2 si Citroën C4).

- Carenarile fata, mai ales daca sunt foarte joase, ajuta si sunt eficiente chiar daca nu sunt cel mai folosit, fiind chiar folosit pentru a „lipi mașina mai mult de pământ” (cazul lui Renault Clío Sport 2006).

- Nu în ultimul rând, un alt factor de luat în considerare este cantitatea de suprafață a vehiculului orientată spre aer.