Definiția Volkswagen Beetle

De la inventarea sa la sfârșitul secolului al XIX-lea, automobilul a devenit un mijloc de locomoţie care a schimbat viața de zi cu zi a milioane de oameni. Pentru unii istorici, acest motor și dispozitivul cu patru roți simbolizează civilizaţie actual. Unele modele au devenit adevărate icoane ale unei epoci.

Un model cu porecle diferite

Volkswagen Beetle este cunoscut la nivel internațional și în fiecare teritoriu are propria poreclă: Fusca în Brazilia, Vocho în Mexic, Beetle în lumea anglo-saxonă, Käfer în Germania, Coccinelle în Franța, Cucaracha în unele țări din America Centrală...

Ford T a început producția în 1908 și a fost primul vehicul utilitar conceput pentru clasele de mijloc. Din acest model fiecare țară a dorit să creeze un vehicul pentru clasele populare. În Franța a apărut Citroën 2CV, în Marea Britanie Mini-ul British Motor Company, în Spania Seat 600 și în Germania Volkswagen Beetle.

Adolf Hitler a avut o idee bună

Istoria acestui model a început în 1933 în Germania. În acel an, Adolf Hitler a avut o întâlnire cu Ferdinand Porsche, un inginer auto austriac. Führer-ul a propus o idee foarte specifică: să proiecteze un vehicul cu un preț la îndemâna marii majorități a germanilor, mic.

consum și că a ajuns la 100 km/h.

Ferdinand Porsche a acceptat propunerea, dar nu a obținut niciun rezultat satisfăcător în primele luni. (Hitler indicase că prețul final era de 1000 de mărci și inginerul nu s-a putut adapta la nivelul scăzut buget).

The proiect Părea că va eșua, dar în cele din urmă în 1938 a apărut primul prototip Volkswagen gândac (de remarcat că în germană cuvântul Volkswagen înseamnă tocmai automobile din oraș). La începutul celui de-al Doilea Război Mondial, sa de fabricație iar tehnologia dedicată proiectului a fost orientată către fabricarea vehiculelor militare.

După înfrângerea lui Hitler, britanicii au preluat controlul asupra producție a noului prototip și în 1946 au fost lansate primele zece mii de unități. În 1949, fabricarea lui Volkswagen Beetle a ajuns din nou în mâinile germane.

Astăzi este un obiect de cult

Acest model a fost fabricat timp de 30 de ani și în această perioadă nu au existat aproape nicio modificare relevantă proiecta.

Motorul său cu patru cilindri i-a reglat temperatura Fără a avea nevoie de un radiator, avea o aerodinamică foarte avansată pentru vremea lui, iar motorul său de mai târziu permitea mai mult spațiu în interiorul vehiculului.

Fotografii Fotolia: Star / A. Fuhrmann / Sascha F.

Teme în Volkswagen Beetle