Definicija vojne ladje

Pravijo, da drugi službo najstarejša na svetu je vojaška. In na žalost se vojna že od začetka časa vodi z različnimi sredstvi, na primer s kopnim in morjem, čeprav jo je zrak še stoletja bi trajalo.

Na morju je vojna ladja pomorsko plovilo (ladja), pripravljeno za uporabo v vojaških misijah različnih vrst.

Ti segajo od boja proti drugim ladjam, do amfibijskih pristajalnih operacij prek vlog, kot je preskrba, tako do drugih ladij kot do vojaških sil na kopnem.

Od klasične antike dobe, ki jo lahko določimo kot rojstvo vojne mornarice, ki se s prehodom stoletij konča ki vodi do tistih, ki jih imamo trenutno, je označena specializacija za uporabo različnih vrst ladij za naloge in misije drugačen.

Feničani, ljudje, ki so se spremenili v morje par excellence, so bili med prvimi, ki so razvili vojne ladje, čeprav so bili ljudje z izjemno komercialnimi interesi.

Treba je povedati, da je takrat Trgovina in vojna (natančneje piratstvo) sta bila pojma, ki se nista toliko razlikovala kot danes.

Glavna razlika med feničanskimi ladjami in ladjami drugih ljudstev, ki so bila pred njimi, kot so Babilonci (ki so že imeli ladje, posebej zasnovane za ki so jih zgradili Feničani, so imeli zelo veliko plovno zmogljivost, kar jim je kljub temu, da so še naprej obalne ladje, omogočilo, da na enem koncu Sredozemlja, s trgovskimi naselji v severni Afriki, na Iberskem polotoku ali na južni obali današnje obale Francija.

Fenikijo so kot prevladujočo pomorsko silo v Sredozemlju zamenjale grške države-države.

Bistvene značilnosti vojaških ladij bi z jadrom in vesli ostale nespremenjene kot pogonski sistem in prednji vzvod kot oblika napada (z nabijanjem) na druga plovila.

Hkrati so bile trgovske ladje, ki so bile pravilno militarizirane, uporabljene tudi za vojne operacije, kar se do danes še vedno spreminja.

Grki so izboljšali fenično gradbeno tehniko, tako da so večje ladje z večjo nosilnostjo in posadko več ljudi potovale naprej.

Takrat se začnejo razvijati ladje z več vrstami veslačev, ki segajo do quinquerremes (pet vrstic), čeprav je bil najbolj uspešen tip priljubljeni trireme (tri vrstice).

Zamenjava Grkov kot prevladujočih ljudi na morju je zahtevala soočenje Rima in Kartagine.

Kartaginjani, dediči Feničanov in ki so se prav tako pomerili z Grki prevlado nad Sredozemljem so imeli močno razvito mornarico, na kateri so temeljili svojo moč vojaški. Po drugi strani so morali Rimljani razviti svojega.

Tehnološke spremembe ladij v tem času niso bile bistvene, kot tudi ne v stoletjih rimskega imperija. Počakati moramo, da se ta razpusti, da bomo v vodah videli nove vrste vojaških ladij.

Kljub temu, da se vojne ladje razvijajo na več celinah, je med evropskimi silami tehnološka dirka najbolj zanimiva.

V Aziji se na primer razvijajo različne vrste trstičja, vendar se izolacija držav, kot je Kitajska in Japonska, ki se odrečeta širjenju zunaj svoje neposredne okolice, spodkopavata njihov razvoj čolni.

Izstopajte s svojo svetlobo zunaj tega politiko izolacionistična ekspedicija Zheng He, za katero nekateri učenjaki trdijo, da je dosegla celini Američan pred Christopherjem Columbusom (1421 vs. 1492) in v katerih so bile postavljene največje smeti, kdajkoli zgrajene, ladje podobnih dimenzij kot današnji letalski prevozniki.

Galeje so postale prevladujoče vojne ladje v Sredozemlju, čeprav je prišlo do odkritja ameriške celine napredek pri gradnji ladij, tako vojaških kot civilnih, saj se je plovba v Atlantiku zelo razlikovala od Sredozemlja. Razvoj pomorskega topništva vpliva tudi na napredek mornarice, kar predstavlja veliko spremembo v vojni taktiki.

Do takrat in kljub temu, da izstrelki na sovražne ladje streljajo tudi z drugimi sredstvi razen smodniškega topa je bil glavni način boja boj z ovni in pristop.

Vesla izgubijo vso pomembnost in pustijo pogon izključno v rokah jadra. Samo v Sredozemlju bodo galije še vedno preživele, čeprav s štetjem dni.

Galijon bo kralj morij in bo igral na začetku velike širitve evropskih sil po vsem svetu.

Poleg galeona se je v teh letih rodilo tudi več specializiranih vrst bojnih ladij, kot so brig, fregata ali korveta.

Galijoni se bodo razvili v tako imenovane ladje proge, ki bo igral v ameriški osamosvojitveni vojni, napoleonskih vojnah in neodvisnih vojnah držav Srednje in Južne Amerike.

Ladjo proge je zaznamovala velika velikost, z več mostovi, velikim številom pušk, številnimi člani posadke in več jambori z njihovimi jadri.

Te vrste ladij so soobstajale z zgoraj omenjenimi fregatami, korvetami, škunami in brigi. Naslednji velik tehnološki preskok bi prišel iz roke zamenjave lesa s kovino za zaščito ladij.

Prve vojne ladje s kovinskim oklepom so se pojavile sredi 19. stoletja, na primer britanska fregata HMS Warrior.

Hkrati se je razvijala vleka pare, ki je nadomeščala jadro as sila ladjedelnica, ki je tudi začela uspešno premogovništvo.

V zadnji četrtini 19. stoletja so se rodile prve bojne ladje, vrsta velike ladje, zelo oklepno in z ognjeno močjo, ki mu je omogočila, da je sovražnika uničil od velikega razdalja.

Leta 1906 so Britanci izstrelili bojno ladjo HMS Dreadnought, ki je zaradi svoje oblikovanje in značilnosti, bi zaznamovale prihodnji razvoj te vrste ladij, ki bodo prevladovale na prizorišču pomorske vojne do druge svetovne vojne, konflikt v katerem bi se bojne ladje izkazale za ranljive za nove letalske sile in letalonosilke.

Potopitev japonskega Yamatoja bi bila petje laboda velikih bojnih ladij, čeprav so danes ZDA še vedno v lasti Iowe v rezervi, ki je med zalivsko vojno celo izvajala napade.

Uničevalci, križarke, patruljni čolni, rudarji in druge vrste ladij sestavljajo oddelke sodobnih vojnih flot. Tišji kot so njegovi topovi, boljše bo za vse nas.

Fotografije: Fotolia - kostymo / robu_s

Teme v vojni ladji