Дефиниција урбане мобилности
Мисцелланеа / / July 04, 2021
Написао Јавиер Наварро, у јуну. 2017
У великим градовима је велики број људи стално у покрету и то ствара проблеме транспорт и бројне непријатности, попут гужве у саобраћају, проблема са паркирањем, контаминација атмосферски итд.
До маржа Од ових непријатности, не смемо заборавити да многи грађани имају проблема са мобилношћу. У том смислу, људи са некима инвалидитет Суочавају се са свим врстама недаћа и њихов свакодневни живот у градовима препун је препрека.
Дизајн приступачних градова за људе са потешкоћама у кретању
Слепа особа која се креће градом мораће да се суочи са ситуацијама високе ризик због њиховог физичког интегритета. Особа која путује у инвалидским колицима мораће да се суочи са свим врстама непријатности (на пример, превисоким плочницима или недостатком паркинга за своје возило).
Особе са глувоћом имају потешкоће у урбаном окружењу, јер су одређене опасности познате само звучним сигналима. Да би се ови проблеми знатно смањили, неопходно је да градови укључе мере приступачности. У том смислу, неки градови су покренули иницијативе за побољшање мобилности за све. Међу њима можемо истаћи следеће: звучни семафори за особе са оштећеним видом, аутобуси прилагођени седиштима аутомобила. точкови, тротоари који омогућавају приступ инвалидским колицима, звучни сигнали за глуве, информативни панои о стању саобраћај итд.
Проблеми са мобилношћу у градовима не погађају искључиво особе са инвалидитетом
Мајка са колицима може имати потешкоћа у кретању нормално. Особа са повредом ноге такође ће морати да се суочи са свим врстама непријатности. А. грађанин Старији се такође не могу лако кретати у неким околностима. Ови примери истичу стварност: универзална приступачност је питање које погађа читаву заједницу. Популација у целини.
Град је доступан свима када нико није дискриминисан због своје инвалидности, старости или било које друге околности. У том смислу, неки градови су већ применили глобалне планове за олакшавање мобилности свих својих становника и посетилаца.
Ови планови су повезани са дизајн урбане улице, тргови и паркови, али и са приступом историјским споменицима или приступом информацијама. На основу ове врсте мера, жели се урбано окружење претворити у љубазније и поштовање окружење за људе.
Градови као што су Нантес, Сантандер, Салвадор де Бахиа или Асунцион већ су усвојили мере за олакшавање мобилности људи у урбаним срединама.
Фотографије: Фотолиа - менона / Андреи Попов
Теме из урбане мобилности