Концепт у дефиницији АБЦ

Само његово име чини да политичари и законодавци дрхте због проблема које са собом носи; наљуте таксисте, који осећају да им је посао угрожен дубоко у себи; и на крају буди фрктање из дивљење међу многим својим корисницима, који јој захваљују на „демократизацији“ сектора аутомобилског транспорта.

Зове се Убер и за сада изгледа да је овде да остане.

Убер је рођен 2009. године у Сан Франциску са једном сврхом: да добије бољу цену за изнајмљивање аутомобила са возачем.

Ова возила су увек имала скупљу цену од конвенционалних таксија, јер се сматрају луксузним возилима, и зато су оснивачи Убера (два технолошка предузетника под називом Травис Каланицк и Гарретт Цамп) тражили су начин да олакшају смањење трошкова омогућавајући дељење истог возила између неколико људи, стварајући апликација.

Убер одобрава возила којима професионалци обављају своје услуге транспорт, на почетку је врло захтеван и дозвољава понуду својих услуга само са црним аутомобилима, који То је боја коју сви обично повезујемо са лимузинама и луксузним возилима која круже нашим градовима.

Након успешног почетка и постепеног ширења, Убер је из исте апликације сегментирао своју понуду за различите типове јавности.

Тако је опсег аутомобила који се могу унајмити путем апликације повећан да би укључивао једноставнија, а самим тим и јефтинија возила. Овим је отворио врата појединцима без категорија шофер професионални, нуде своје услуге путем апликације својим личним возилом.

Ово је била и остаје Убертова најспорнија тачка на коју се жале професионалци у превозу, а посебно таксисти.

У разним градовима широм света било је демонстрација и протеста против Убера, док је на другим местима апликација једноставно и потпуно забрањена.

Убер обухвата градове, односно када стигне у земљу, није одмах доступан у целом свету. територија, али прво стиже до главних градова, а затим се шири и на друге споредне.

Још једна сегментирана услуга коју Убер нуди је изнајмљивање луксузних аутомобила са шофером. Поред тога, постоји услуга за црне аутомобиле (као што је горе речено) и још једна за возила која нису мрачна и која је нешто јефтинија.

Поред строго аутомобила, Убер је такође покренуо услугу изнајмљивања других врста возила, попут СУВ-ова (СУВ-ови дизајнирани више за употребу у граду, конзистентног дизајна) и камиона.

Неки аналитичари Убер усклађују са компанијама и иницијативама које произилазе из новог економија сараднички, док други тврде да је ово класификација Није тачно, јер су главни корисници његови власници.

У вези са последњим, било је и контроверзи у вези са третманом који Убер даје возачима који раде са њим (и у монетарном пољу и у личном), као и у односу предузећа са сопственим радницима, идући толико далеко да оптужују тхе компанија амерички од експлоатација.

Уберов модел је могао да буде инспирисан АирБнБ-ом, раније током године, и врло сличан у одређеним аспектима.

Фотографије: Фотолиа - Даренвоодвард - Кевин