Концепт у дефиницији АБЦ

Наутичка терминологија се односи на стање ветра, морске струје, зграда поморски или положај звезда. Наравно, структура и делови чамца такође имају специфичну терминологију.

Термин проа потиче од латинског прора, а заузврат од грчког прора. У шпанском су речи бранкуе, афласто или рода две синонимне речи. Попа потиче од латинског пуппис и један од његових синонима је ацростолио.

Предњи део је познат као прамац, а задњи део назива се крмом.

И у једном и у другом постоје привези, односно ужад или каблови који се користе тако да се чамац може причврстити или везати за пристаниште. У том смислу постоје чамци који се везују са прамца и други који то раде са крме.

Предња страна а брод Може бити у различитим облицима: виолина или шнала, равна или кашика. Крма је супротни крај и структура трупа који затвара чамац. У зависности од облика чамца, крма може бити округла, равна, подигнута или огледало, између осталог.

У односу на ветар, постоје и чеони и крмени

Наравно,

сила Ветар углавном утиче на прамац. С друге стране, пристати или сидрити брод је суштински имајте на уму ова два дела.

У Језик морнар један говори о фигурастој глави (украсу који је нормално у облику деформисаног лица), капетану лук (морнар задужен за чишћење брода) или прамчани јарбол (мали јарбол величина).

Ако идемо бродом, на пример на крстарење одмором, врло је вероватно да ћемо морати да изаберемо кабину на одређеној локацији.

Ако узмемо у обзир да су мотори нормално смештени у крми, саветује се да се резервација кабине врши у прамцу.

Лук Титаника

Вероватно је лук Титаника најпознатији део овог чувеног брода. Његова слава је из два разлога: зато што је у овом делу започео свој колапс и јер се налазила главна тераса и у њој је овековечен један од слике најпознатији у историји биоскоп. У олупини Титаника на дну океан, прамац је у добром стању, док је крма потпуно уништена.

Фотографије: Фотолиа - сунчаница - Гриспб

Теме крме и прамца