Koncept i definition ABC

Öst flygplan reklam för kategori av superjumbos är för närvarande den största i världen. Dess höjd motsvarar en sjunde våning och interiören rymmer 850 passagerare. Det var designat för att konkurrera med ett annat fantastiskt flygplan, Boeing 747.

Historien om Aribus A380 började 1988 i den franska staden Toulouse

Toulouse är centrum för den franska och europeiska flygindustrin, en sektor som historiskt har dominerats av stora amerikanska företag.

Airbus är ett konsortium företag bildades av fyra tillverkare från Frankrike, Storbritannien, Tyskland och Spanien. Resan började på 1970-talet med tillverkning av små och medelstora flygplan (då tillverkade Boeing-företaget två av tre kommersiella flygplan, inklusive den legendariska 747).

När förslag i det nya passagerarplanet var det många tvivel om dess livskraft ekonomiska och tekniska aspekter relaterade till säkerhet (Ursprungligen kändes projektet av förkortningen A3XX).

I åtta år stod företagets ingenjörer inför den största utmaningen inom civil flygteknik och för att undvika industrispionage möttes de ansvariga för projektet i en parhusbyggnad övergiven

instagram story viewer

Huvudproblemet var flygplanets storlek, dess vikt och däcksstrukturen (fram till dess passagerarflygplan hade ett enda däck i en rund flygkropp och den nya modellen introducerade en formad flygkropp äggformig). Denna och andra tekniska innovationer gjorde det möjligt för A380 att rymma 25% fler passagerare än Boeing 747 (denna andel representerar 193 fler platser än kompetens).

Slutligen 1996 slutfördes projektet för den nya superjumboen och 2005 presenterades Airbus A380 officiellt.

Övriga uppgifter av intresse

Airbus A380 tillverkas inte helt i Toulouse, eftersom dess vingar tillverkas i den walesiska staden Broughton och svansen i den andalusiska staden Cádiz. Trots det höga teknologi används, monteras nitarna för hand.

Varje flygplan innehåller mer än 40 000 kontakter och cirka 100 000 kablar, var och en av dess motorer väger 6 ton och varje plan har mer än 9000 kvadratmeter yta (för sin slutliga finish behöver du ett halvt ton målning och arbetet med 90 målare).

Även om detta flygplan erbjuder alla möjliga fördelar, finns det en nackdel: bara ett fåtal internationella flygplatser De har landningsremsorna med nödvändiga dimensioner för landning och start av denna superjumbo.

Fotolia-foton: Motive56 / Mechanik