Definition av elektronisk kartografi

Vi har blivit vana vid att använda vår smartphone för allt, även för att konsultera anvisningar på en karta, så att de märkbart har minskat de människor som mitt på gatan ber oss om den här eller den andra adressen, eftersom de konsulterar den i dess mobil istället för att fråga.

För att göra detta använder de ett program som ger dem tillgång till ett system av kartläggning elektronisk, bestående av en karta i Formatera elektroniska så att vi kan hantera element på den och utföra frågor som till exempel att lokalisera specifika punkter på kartan eller beräkna rutter mellan två punkter.

Dessa operationer kan göras på ett automatiserat sätt, via samma telefon, tack vare det faktum att data är finns i digitalt format, med vilket det är möjligt att behandla dem numeriskt och genom algoritmer matematiker.

Elektronisk kartläggning kan innehålla olika element, både geofysiska och politiska.

Bland dem har vi till exempel höjder, städer, floder, nationella och regionala gränser eller till och med lindring av havsbotten. Vi kan också se det geografiska område som vi vill genom att göra

zoom för att se de minsta detaljer som fångats av systemet eller för att täcka ett större område.

Vi har olika elektroniska kartläggningssystem och tjänster men dessutom är dessa inte nödvändigtvis begränsade till de applikationer som tillhandahålls av företagen, men kan licensieras för användning i andra applikationer eller till och med för vissa användningar av konsumenter.

Således har vi företag som tillhandahåller kartorna för GPS-system, som TomTom, och även de som använder sina kartläggningssystem för GPS-applikationer. Användarnamn slutlig. Det senare är fallet med

Google Maps, det mest populära och använda systemet, finns främst via webbgränssnittet och app för Android-operativsystemet.

Google Maps tillåter företag och företag att lägga till sina platser och information i kartsystemet så att de kan konsulteras av användarna. Det erbjuder också information om bussar och tåg, inklusive tidtabeller (inte på alla linjer).

Vi kan peka på två punkter för systemet för att beräkna den optimala vägen mellan de två, vilket indikerar om vi ska åka till fots, i transport privat fordon (som vår bil eller motorcykel) eller med kollektivtrafik (tåg och buss; taxi ingår inte här, vilket skulle vara som en bil).

Vi kan också se kartinformationen med bilder av satellit överlagrade, vilket gör det möjligt för oss att identifiera visuella märken på marken, och har möjligheten att inkludera 3D-design av byggnader och landformer, så att vi kan navigera mellan dessa kartor i tre mått.

De andra kartläggningssystemen och användarkartorna tillhandahåller funktioner som liknar de på Google Maps, från och med Apple Maps, från företaget av det bitna äpplet för sina beräknings- och mobilplattformar, så att vi kan komma åt dem från a dator Apple Mac, iPhone-telefon eller läsplatta iPad.

Här är Maps arvtagare till OVI-kartorna för det finska multinationella Nokia, som överlämnades till ett konsortium av företag 2015 biltillverkare bildade av Audi, BMW och Daimler med avsikt att använda den i sina fordon, även om de också har behållit versionen för Android.

Bing Maps är Microsofts alternativ, tillgängligt för Windows i alla dess versioner och via webben och erbjuder samma tjänster som de andra. Att underhålla ditt eget kartsystem är en strategisk nödvändighet för stora teknikföretag.

Det sista alternativet som är värt att nämna är det enda som undgår just den sista punkten, eftersom det är ett gratis initiativ, som hanteras av användarna själva, och som får näring av osjälviskt samarbete, placerat under gratis licens. Är om

OpenStreetMap, som tillhandahåller grundläggande elektroniska kartläggningstjänster, och kan användas fritt av alla utvecklare i sina skapelser.

Förutom kartläggning, adressökning, rutt och 3D-designtjänster erbjuder de viktigaste karttjänsterna också extra funktionalitet. att kunna navigera i en slags virtuell verklighet genom kartor, genom fotografier av gator och byggnader, som möjliggör fotorealistisk navigering.

De inkluderar också ritningar av vissa interiörer, till exempel idrottsarenor eller kongresscenter, tänker alltid på offentliga platser som rymmer stora koncentrationer av människor.

Vissa tillåter också att kartor sätts in på webbsidor, i syfte att till exempel lokalisera geografisktgeolokalisera) huvudkontoret för företaget som äger sidan eller anger en mötesplats.

Foton: Fotolia - Peart / Nataly-Nete

Ämnen inom elektronisk kartografi