Koncept i definition ABC
Miscellanea / / July 04, 2021
Av Guillem Alsina González i april. 2018
Uber, tjänsten anställning av privata bilar med en förare, som liknar taxin, men vars ursprungliga koncept var att de var amatörer (att förstå taxichaufförer som proffs) utan licens som erbjöd tjänsten, inte bara har revolutionerade delvis den ekonomiska tjänstemodellen, men har genererat stor kontrovers i flera känner.
Taxichaufförer ser Uber-förare som professionella inkräktare som arbetar genom att erbjuda taxitjänster. transport licensierade i en starkt reglerad miljö, men de är inte de enda som klagar på den här nya affärsmodellen.
Skattemyndigheterna ser också ett problem i en verksamhet som bedrivs, som i fallet med AirBnB (en annan tjänst som ”överlägger” hyra av bostäder), skatter på andra länder som erbjuder ett bättre skattesystem så att företaget som tillhandahåller tjänsten kan betala mindre skatt och inte bidrar i många av de länder där det samlar in pengar för sitt kassan.
”Uberisering” av tjänster är för vissa revolutionen i det sätt på vilket de erbjuds, på ett sätt som kallas samarbetsekonomin, medan att för andra är osäkerheten hos dessa, med skräpavtal som innebär många timmars arbete till en låg lön, och en skatteflykt mot paradiset åklagare.
Även om namnet på denna trend inom teknikbranschen kommer direkt från företaget Uber, kanske den mest framgångsrika i denna typ av tekniska satsningar, det finns tusentals exponenter för detta sätt att göra saker, ett annat känt företag är det ovan nämnda AirBnB.
En differentiell egenskap hos uberisering är att det är en affärsmodell som gör anspråk på att tillhandahålla en specifik tjänst tillgänglig för alla, och inte bara för yrkesverksamma inom sektorn.
I det specifika fallet med Uber är denna tjänst transportservice. Det är inte nödvändigt att ha taxilicens eller vara förare professionell För att registrera sig som Uber-förare kan alla med bil göra det.
Således kan man undra: "Och hur bedömer jag förmågan hos en av dessa förare?”Mycket enkelt: med en annan funktion i den här typen av tjänster, utvärderingar och kommentarer från dina tidigare kunder.
Både Uber och AirBnB eller andra tjänster som använder en modell uberiserad, tillåta användare av deras tjänst att betygsätta och kommentera arbetet för dem som tillhandahåller den och därmed skapa ett slags rangordna och låta kunderna själva fungera som "inspektörer" för den personal de använder för att tillhandahålla service.
En annan avgörande egenskap uberisering är att de ekonomiska transaktionerna som utförs för att betala för tjänsten utförs inom ramen för samma leveransplattform.
Detta innebär att traditionella betalningssystem sällan används, eftersom de är de nya betalningsformerna som bland annat Paypal, de mest använda, även om det förblir marginal för betalning med kreditkort, men pengarna hanteras alltid elektroniskt.
Detta gör det lättare för pengarna att gå till konton i andra länder än de där tjänsten tillhandahålls.
Med tiden har man sett att dessa "olika länder" faktiskt är skatteparadis eller länder att, utan att erhålla detta valör, presentera en mer slapp beskattning för företag, vilket är fallet med Irland.
De uberisering Det har också väckt rädslan för att de yrken som denna modell går in i kommer att försvinna.
I fallet med Uber fruktar taxichaufförer att deras volym företag, vilket resulterar i en prekäritet av deras villkor (de måste arbeta hårdare för att tjäna samma som tidigare, eller inte ens lyckas uppnå det), och det leder också till förlust av positioner för jobb.
Å andra sidan hänvisar försvararna av modellen till en nyuppfinning av sektorn, till dess demokratisering (i det specifika fallet taxibilar nämner de stark reglering av sektorn som något oönskat för de flesta och skadligt för den fria marknaden), och för olika sociala fördelar, som den jämlikhet möjligheter till tillgång till arbete inom dessa sektorer.
De företag som tillhandahåller tjänsten uberiserad De anställer inte den person som slutar tillhandahålla den, och de äger inte heller tjänsten.
Till exempel gör de som annonserar som förare på Uber-plattformen inte officiellt som företagsanställda, utan snarare är deras relation som en frilans som strikt avgifter för de tjänster som utförs, och inte med en fast lön.
Uber äger inte heller de bilar som tjänsterna tillhandahålls med (åtminstone inte förrän nyligen, även om företaget nu tar över en fordonsflotta på vissa ställen); AirBnB äger inte de rum som kan hyras genom dess tjänst och inte heller de som behandlar dig i dem (till skillnad från hotell).
För att komma in i starkt reglerade sektorer måste företag som använder sig av uberisering de brukar utnyttja kryphål eller agera i ett område som inte är tydligt.
Detta har inneburit att offentliga förvaltningar har varit långsamma att reagera på den utmaning som dessa nya initiativ medför, och när de har gjort det har de vanligtvis varit gynnsamma för de ”gamla ordning".
När det gäller Uber - liksom AirBnB - har olika ogynnsamma domar meddelats företaget som gå bort från att kunna tillhandahålla tjänster som det hittills har gjort i olika städer i världen, men i allmänt Rättvisa det har tagit år att döma, och det har inte gjorts överallt.
Nästa sektor kommer sannolikt att vara uberiserad det är finansiella tjänster, en process som faktiskt redan har börjat men på ett långsammare sätt.
Även om modellen med vilken uberisering kommer att ta den finansiella sektorn med storm Det kommer inte att följa grundavgifterna helt, det kommer att innehålla många av samma element (uppenbarligen kommer det inte bara att vara någon som kommer att kunna inrätta en Bank...).
Företag som Paypal eller Bitcoins födelse och framgång, ger oss idéer om var skotten kan gå.
Foton: Fotolia - frol / nyul
Ämnen i Uberization