แนวคิดในคำจำกัดความ ABC
เบ็ดเตล็ด / / November 13, 2021
โดย Guillem Alsina González ในเดือนพฤศจิกายน 2017
ชื่อของมันทำให้นักการเมืองและสมาชิกสภานิติบัญญัติสั่นคลอนเพราะปัญหาที่เกิดขึ้น คนขับแท็กซี่โกรธที่รู้สึกว่าธุรกิจของพวกเขาถูกคุกคามอย่างลึกซึ้ง และในที่สุดก็ตื่นขึ้นจาก ชื่นชม ในบรรดาผู้ใช้จำนวนมากที่ขอบคุณสำหรับ "ประชาธิปไตย" ของภาคการขนส่งรถยนต์
ชื่อของมันคือ Uber และตอนนี้ดูเหมือนว่าจะอยู่ที่นี่
Uber เกิดในปี 2009 ที่ซานฟรานซิสโกโดยมีจุดประสงค์เดียวคือเพื่อให้ได้ราคาที่ดีกว่าสำหรับการเช่ารถพร้อมคนขับ
รถยนต์เหล่านี้มักมีราคาที่แพงกว่าแท็กซี่ทั่วไปเสมอมา เพราะถือว่าเป็นรถที่หรูหรา และนั่นคือเหตุผลที่ผู้ก่อตั้ง Uber (สองผู้ประกอบการด้านเทคโนโลยี เรียกว่า Travis Kalanick และ Garrett Camp) มองหาวิธีอำนวยความสะดวกในการลดต้นทุนด้วยการอนุญาตให้แชร์รถคันเดียวกันระหว่างหลายๆ คน ทำให้เกิด แอพ
Uber อนุมัติยานพาหนะที่ผู้เชี่ยวชาญให้บริการ ขนส่งที่มีความต้องการมากในช่วงแรกและยอมให้บริการเฉพาะรถสีดำเท่านั้นซึ่ง เป็นสีที่เราทุกคนมักจะเชื่อมโยงกับรถลีมูซีนและยานพาหนะหรูหราที่หมุนเวียนผ่านของเรา เมืองต่างๆ
หลังจากประสบความสำเร็จในการเริ่มต้นและการขยายธุรกิจอย่างค่อยเป็นค่อยไป Uber ได้แบ่งกลุ่มข้อเสนอสำหรับสาธารณะประเภทต่างๆ จากแอปเดียวกัน
ดังนั้นช่วงของรถยนต์ที่สามารถจ้างผ่านแอพได้เพิ่มขึ้นเพื่อให้รวมยานพาหนะที่ง่ายกว่าและถูกกว่า ด้วยเหตุนี้ พระองค์จึงทรงเปิดประตูให้บุคคลโดยปราศจาก ประเภท คนขับรถ มืออาชีพเสนอบริการผ่านแอพด้วยยานพาหนะส่วนตัว
นี่เป็นและยังคงเป็นประเด็นที่ถกเถียงกันมากที่สุดของ Ubert ซึ่งเป็นประเด็นที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งและโดยเฉพาะอย่างยิ่งคนขับรถแท็กซี่บ่น
ในเมืองต่างๆ ทั่วโลก มีการประท้วงและประท้วง Uber ในขณะที่ที่อื่นๆ แอปถูกแบนอย่างเรียบง่ายและตรงไปตรงมา
Uber ครอบคลุมเมืองต่างๆ กล่าวคือ เมื่อมาถึงประเทศหนึ่ง จะไม่สามารถให้บริการได้ทั่วโลกในทันที อาณาเขตแต่จะไปถึงเมืองหลักก่อนแล้วจึงขยายไปยังเมืองรองอื่นๆ
บริการแบ่งส่วนอื่นที่ Uber มีคือการเช่ารถหรูพร้อมคนขับ นอกจากนี้ยังมีบริการสำหรับรถสีดำ (ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น) และอีกบริการสำหรับรถที่ไม่มืดและมีราคาถูกกว่าเล็กน้อย
นอกจากรถยนต์ที่เคร่งครัดแล้ว Uber ยังได้เปิดตัวบริการให้เช่ายานพาหนะประเภทอื่นๆ เช่น SUV (SUV ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในเมืองมากขึ้นด้วยการออกแบบที่สม่ำเสมอ) และรถบรรทุก
นักวิเคราะห์บางคนจัดวาง Uber ให้สอดคล้องกับบริษัทต่างๆ และความคิดริเริ่มที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงใหม่ the เศรษฐกิจ ร่วมมือในขณะที่คนอื่นโต้แย้งว่าสิ่งนี้ การจำแนกประเภท ไม่ถูกต้องเนื่องจากผู้รับผลประโยชน์หลักคือเจ้าของ
เชื่อมโยงกับหลังยังมีการถกเถียงกันมากเกี่ยวกับการรักษาที่ Uber จ่ายให้กับผู้ขับขี่ที่ทำงานด้วย (ทั้งในด้านการเงินและด้านบุคลากร) ตลอดจนในความสัมพันธ์ของบริษัทกับพนักงานเองจนไปถึงการกล่าวหา บริษัท อเมริกันของ การเอารัดเอาเปรียบ.
โมเดลของ Uber อาจได้รับแรงบันดาลใจจาก AirBnB เมื่อต้นปีนี้ และคล้ายกันมากในบางแง่มุม
ภาพถ่าย: Fotolia - Darenwoodward - Kevin
หัวข้อใน Uber