คำจำกัดความของคอมเพรสเซอร์อุตสาหกรรม

Candela Rocío Barbisan | มิ.ย. 2022
วิศวกรเคมี

ในขณะที่เรามักจะได้ยินเกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์จาก อากาศ,ยังมีคอมเพรสเซอร์สำหรับแก๊สประเภทอื่นๆ. ตัวอย่างเช่น ในตู้เย็นมีคอมเพรสเซอร์สำหรับสารทำความเย็น แต่โดยทั่วไปคือเครื่องอัดอากาศซึ่งติดตั้งในโรงงานเคมี อาหาร และอื่น ๆ เป็นบริการเสริม ในบรรดารุ่นต่างๆ มีแล็ปท็อป

มันทำงานอย่างไร?

คอมเพรสเซอร์เป็นเครื่องยนต์ความร้อน กล่าวคือ ทำงานและใช้พลังงาน พลังงาน เกี่ยวข้องกับสิ่งนี้ ก๊าซภายในถูกบีบอัดและความดันเพิ่มขึ้น คล้ายกับการทำงานของปั๊ม โดยมีความแตกต่างที่ปั๊มเป็น เครื่องจักรไฮดรอลิกและดังนั้นจึงทำงานกับของเหลวอัดตัวที่ไม่เปลี่ยนความหนาแน่นในขณะที่ก๊าซทำในกรณีของ คอมเพรสเซอร์.

มี แลกเปลี่ยน ระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ของคอมเพรสเซอร์กับก๊าซที่จะสูบ ซึ่งทำให้แรงดันและแก๊สเพิ่มขึ้น พลังงานจลน์ และให้พลังงานที่จำเป็นเพื่อให้ก๊าซนี้สามารถไหลได้ตามข้อกำหนดของท่อที่ติดตั้งคอมเพรสเซอร์นี้

ประเภทคอมเพรสเซอร์

ตามสื่อที่ใช้อัดอากาศ เครื่องอัดอากาศมีหลายประเภท ประการแรกสังเกตลูกสูบดังในภาพ:

กูปู

แม้ว่าจะเป็นเรื่องปกติที่จะเห็นคอมเพรสเซอร์แบบสองขั้นตอน นั่นคือ มีลูกสูบมากกว่าหนึ่งตัว ดังตัวอย่างต่อไปนี้:

หนึ่ง

เมื่อคอมเพรสเซอร์เป็นแบบสองขั้นตอน ดังรูปก่อนหน้า ลูกสูบแรกยอมให้อากาศเข้าจาก บรรยากาศ (โดยทั่วไปจะมีตัวกรองก่อนเข้าเพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคที่ไม่ต้องการเข้า) เข้าไปในกระบอกสูบ ขอบคุณ ความเคลื่อนไหว ของลูกสูบและในทางกลับกันด้วยการเคลื่อนที่ของก้านสูบและเพลาข้อเหวี่ยงในขณะที่ลูกสูบตัวหนึ่งดูดไอเสียอีกตัวหนึ่ง โดยทั่วไป ลูกสูบตัวแรกมีขนาดใหญ่กว่าลูกสูบตัวที่สอง จากนั้นลูกสูบตัวแรกจะบรรจุลงในกระบอกสูบ ของลูกสูบตัวที่ 2 ในทางกลับกัน หากเป็นสเตจเดียวก็จะปล่อยลงสู่โครงข่ายหรือภาชนะโดยตรง คอนเทนเนอร์. ภาชนะบรรจุเป็นภาชนะที่เห็นด้านล่างลูกสูบและเรียกว่าปอด

ในทำนองเดียวกัน คอมเพรสเซอร์ก็มีสวิตช์แรงดันที่ควบคุมการทำงาน กล่าวคือ ขึ้นกับแรงดันระดับหนึ่ง ซึ่งแรงดันสวิตช์แรงดัน การควบคุมจะตัดการทำงาน และเมื่อความต้องการอากาศเพิ่มขึ้นและความดันลดลงเป็นค่าหนึ่ง คอมเพรสเซอร์ก็จะเริ่มทำงาน อีกครั้ง. โดยทั่วไปมีสวิตช์ความดันอื่น ๆ ของ ความปลอดภัย เช่นเดียวกับวาล์วระบายแรงดันและลูกสูบที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์และระบบรอกที่แนบมา

ประการที่สอง มีการพูดถึงสกรูคอมเพรสเซอร์ ในกรณีนี้ ทั้งการดูดและการคายประจุจะอยู่ในแนวเดียวกัน กล่าวคือ อากาศมีการกระจัดเชิงเส้นอยู่ภายใน สกรูอยู่ภายในกระบอกสูบหรือตัวเรือนและสกรูสองตัวด้านในหมุน ไปในทิศทางตรงกันข้ามซึ่งทำให้ปริมาตรของก๊าซภายในลดลงและดังนั้นจึง การบีบอัด สกรูเหล่านี้ถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์และเช่นเดียวกัน จำเป็นต้องมีระบบหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม ดังนั้น น้ำมันโดยทั่วไปจะเข้าสู่อากาศใน ให้อาหาร และด้านจ่าย (ที่แรงดันสูง) มีตัวแยกน้ำมันที่กรองอากาศที่ผลิตและฉีดน้ำมันเข้าไปในอุปกรณ์เพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ ต่อไปเราจะเห็น โครงการ ทั่วไป:

สกรูคอมเพรสเซอร์ จากสุรศักดิ์.

สุดท้าย เราจะเห็นคอมเพรสเซอร์แบบดิสเพลสเมนต์เชิงบวกสองประเภท ได้แก่ ลูกสูบและใบพัด ในกรณีแรก ลูกสูบเป็นแบบหมุนและการทำงานจะขึ้นอยู่กับการหมุนของลูกสูบสองตัวภายในปลอก มีการซิงโครไนซ์บางอย่างในการเคลื่อนที่ของโรเตอร์ทั้งสองซึ่งมีทิศทางตรงกันข้ามและอากาศจะถูกบีบอัดในห้องที่เกิดขึ้น

ในกรณีของการออกแบบใบพัดคอมเพรสเซอร์จะใช้ใบพัดใบพัดซึ่งตั้งอยู่ ภายในปลอกนอกรีต ก่อตัวเป็นห้องที่มีอากาศระหว่างการเคลื่อนที่ของ ไม้พาย ห้องนี้มีขนาดใหญ่กว่าในเขตดูด และเมื่อใบพัดเข้าใกล้บริเวณที่ระบายออก ห้องจะลดขนาดลง ส่งผลให้ปริมาณก๊าซลดลง

ใบพัดคอมเพรสเซอร์ เดอ กริสป์บ.