Otonom Araç Tanımı

Keyfini çıkardığımız pek çok teknolojik gelişme gibi, otonom araçlar da kökleri eski çağlara dayanan insanlığın eski bir hayalidir. tarih (elbette eskiler, insan sürücüsü olmayan at arabalarını zaten hayal ettiler) ve bilim yoluyla iyi not alabildik. kurgu.

Ama o zamana kadar değildi disiplin arasında yapay zeka Yeterince ilerledi ve makinelerin gücü, gerçekten otonom araçlar üretebilmemize izin verdi. Ama bu tam olarak ne anlama geliyor ve bizi nereye götürüyor?

Otonom araç, yönlendirme sistemine sahip olan bir araçtır (mutlaka bir araba değil, bir kamyon veya başka bir format olabilir). bir başlangıç ​​noktasından bir noktaya kadar, bir insan sürücünün herhangi bir müdahalesi olmadan, otonom olarak ve gitmenize izin verir. hedef.

Bu nedenle, tanım gereği, örneğin radyo teknolojileri (radyo kontrolü) kullanılarak uzaktan kontrol edilenler, otonom araçların değerlendirilmesinden hariç tutulur.

1939'da sadece bir araçla yönlendirilen bir araç olmasına rağmen

elektrik devresi kaldırıma yerleştirilmiş olan, 80'li yıllara kadar değildi, sistemlerin gücü hesaplama teknikleri ve diğer alanlardaki teknolojik gelişmeler, otonom araçların mümkün.

1939'un otonom otomobilini yönlendiren aynı felsefe, yani araca yön verenin yol olduğu felsefesi dikkate alındı, ancak zamanla, bir zeka sayesinde kendi kendini süren aynı araç olduğu vizyonu empoze edildi. yapay gömülü.

Bu, esas olarak iki nedenden dolayı daha pratiktir: birincisi, kendimizi tüm koşullara uyum sağlamaktan kurtarabiliriz. Otomobil teknolojisine iletişim kanalları, uygulanması gerekseydi, yavaş ve pahalı.

İkinci neden ise, herhangi bir yolda dolaşmaya hazır olan araç, herhangi bir yere ulaşabilecektir. yol gibi "kötü hazırlanmış" bir yolda seyahat etmeyi gerektirip gerektirmediğine bakılmaksızın orman.

Bilgisayarla görme, yapay zeka ve kablosuz bağlantı başlıca on yıl boyunca otonom araçların adım adım ilerlemesine izin veren teknolojiler devasa.

Bu teknolojik gelişmenin bir kısmından, tek başına park edenler gibi piyasada bulunan bazı yeni araçlarda sürücüler olarak zaten yararlanabiliyoruz.

Bu gelişmelerin araçlarda devreye girmesi trafik yasalarında şimdiden değişikliklere neden oluyor. Dünyanın farklı bölgelerinden, örneğin Kaliforniya'nın büyük bir bölümünü yoğunlaştıran bir eyaletten soruşturma ve bunların geliştirilmesi, dolaşım izinlerinin verilmesine kolaylıklar sağlar. Ancak bunlar, herhangi bir sorun çıkması durumunda, herhangi bir zamanda bir insan yolcunun kontrolü ele almasını gerektirir.

Örneğin İspanya'da ehliyet oluşturma olasılığı hakkında konuşmaya başladılar. Tek başına park eden ancak ehliyet kadar sürücülük için de geçerli olacak araçlara özel geleneksel.

Aracın tanıtılmasının gelecekteki sonuçları özerk ticari olarak şu anda tahmin edilemezler.

O zamandan yirmi ya da otuz yıl sonra insanların araba kullanmasının yasaklanacağı görüşünde olan (IEEE enstitüsü gibi) akademisyenler var.

Mutluluk sonuç Otonom araçların yasalara duyduğu “saygı”dan kaynaklanmaktadır; zeka yapay araç hiçbir zaman alkollü araç kullanmaz, geçildiğinde rahatsız olmaz ve basit sürüş keyfi için gaza sonuna kadar basmaz. hız (çünkü zevk duymayacağından) görmediklerini düşündüğü için bir sinyali de kaçırmaz... İnsanların araba kullanırken işlediği tüm günahlar mekanik arızalara dönüşecektir.

Ancak, bu büyük avantajlara rağmen, günümüzde otonom araçların piyasaya sürülmesini şiddetle savunanlar için bir sorun ortaya çıkıyor: siber güvenlik.

Bilgisayarları birbirine bağlayan bilgisayarlara "gizlice girmenin" mümkün olduğunu doğrulayan çok sayıda test yapılmıştır. otonom arabalar ve hatta günümüzde mevcut olan “normal” araç destek sistemlerine girmek bile mümkündür. gün.

Siber güvenlik büyüyen bir sorundur ve her tür elektronik cihaz üreticisi için bir endişe kaynağıdır. arabalar bir istisna değildir.

Ve otonom bir aracın kullanıcılara ve diğerlerine maksimum potansiyelini sunabilmesi için, onu çevreleyen şeyle "diyalog" kurması gerekir. Yolu paylaştığı diğer araçlarla (örneğin akıllı sinyaller aracılığıyla) yolda olun (örneğin, ne zaman olduğunu bilmek için) önünüzdeki dönecek) veya küresel bilgi sistemleriyle (trafik verilerini almak ve böylece en iyi rotayı hesaplamak için, misal).

Bağlanabilirlik, bağlantının gücü ve sağlamlığından bağımsız olarak bir giriş noktası olduğu için belirli bir içsel güvenlik açığı anlamına gelir. işletim sistemi ben yazılım ya da bellenim.

Kendi kendine giden araçlarla ilgili araştırmaların başlaması, otomotiv sektörüne ayak basan teknoloji alanından yeni şirketlerin yolunu açtı.

Bu, direksiyonu bile olmayan hafif bir araba ile deney yapan Google'ın durumudur; bu, gelecekteki tasarımlara temel teşkil edecek bir tür yardımcı programdır.

Bu sektöre giren bir diğer firma ise bağlantı donanımı, işlemcileri ve diğer cihazlarıyla Qualcomm. Blackberry, QNX yazılım platformunu (gerçek zamanlı görevler için tasarlanmış işletim sistemi) otomobil üreticilerinin erişimine sunuyor.

Şüphesiz tüm caddelerde, otoyollarda ve otoyollarda otonom araçlar bizleri bekliyor.

Fotoğraflar: Fotolia - chombosan / the_lightwriter

Otonom Araç Konuları