Definice zeleného vodíku
Inhibice Teorie Strun / / April 02, 2023
Chemický inženýr
Když mluvíme o barvě vodíku, máme na mysli látku použitou k jeho výrobě a množství oxidu uhličitého použitého k jeho výrobě. Proto běžně slyšíme o zeleném, modrém nebo šedém vodíku. Zelený vodík, na který se zaměřujeme v tomto článku, je ten, který se vyrábí z přírodních zdrojů. obnovitelné zdroje, které generují obnovitelné energie, které dávají vzniknout vodíku, jako je tomu v případě energetiky samotné resp vítr.
Pro rozlišení a pochopení obecného konceptu a neoficiálně se říká, že šedý vodík je ten, který se vyrábí ze zemního plynu (palivo fosilní a energie neobnovitelný), zatímco modrý vodík se získává z uhlíku.
energií ve světě
Stejně jako slyšíte o biomase, biopalivech, energetickém přechodu, ekonomika cirkulární, obnovitelná energie, všechny tyto pojmy spolu úzce souvisí a zelený vodík neuniká tato nová energetická éra, ve které se neobnovitelná energie snaží nahradit „čistou“ energií a "udržitelného". Proč vodík? Ani více, ani méně, protože jde o výbornou alternativu k ukládání energie, která umožňuje vývoj paliv resp
elektřina. Stejně jako u biomasy ani při výrobě energie nedochází k významným emisím znečišťujících plynů, protože jediným vytvářeným produktem je vodní pára a Vodík je snadno přenosný prvek, který lze použít jako zdroj energie pro pohyb lodí a letadel, a proto se říká, že je to energie budoucnost.Kromě toho je to chemický prvek nejhojnější na planetě, většina těles naší planety a naší sluneční soustavy se skládá převážně z vodík a přestože jej vždy spojujeme s plynem, objevuje se také v kapalném stavu, když je vystaven určitému podmínky teplota a tlak.
No, jeho schopnost úložný prostor energie, což je čistá energie bez uvolňování skleníkových plynů.
Když mluvíme o energii budoucnosti, máme na mysli fázi energetického přechodu: dekarbonizaci. Dejte stranou fosilní paliva Výroba energie je dlouhý proces, který vyžaduje změny na průmyslové, kulturní a ekonomické úrovni. Existuje však mnoho zemí, které se v nadcházejících letech snaží dosáhnout tohoto cíle. V této změně hraje zásadní roli zelený vodík. V Chile se již vyrábějí první litry benzínu ze zeleného vodíku a na polích, kde je velmi obtížné ho vyrobit elektřina, jako jsou lodě, letadla, nákladní auta a dokonce i těžební průmysl, zelený vodík a syntetická paliva mají vysoký potenciál aplikace.
Nyní je velkou otázkou, jak se dostanete z vodíku k výrobě benzínu. No, vodík v kombinaci s oxidem uhličitým umožňuje vyrábět metanol a ten se rafinuje zpracovává a prochází různými tepelnými úpravami, jejichž výsledkem je syntetický a původní benzín obnovitelný.
Zelený vodík na světě
Chile není v tomto ohledu průkopníkem, ale je jednou z prvních zemí Latinské Ameriky, která zahájila testy v pilotním měřítku. Nicméně země jako Německo, Spojené státy a některé z Blízkého východu již směřovaly své obnovitelné energie do výroby a vodíku. Země jako Argentina mají vysoký produkční potenciál, pokud se podíváme na některé evropské země, počet hodin, které vítr fouká za rok, vygeneruje elektřiny z 20 na 25 %, zatímco v argentinské Patagonii tento faktor stoupá na více než 70 %, což se ukazuje jako velmi atraktivní zdroj pro generace síla větru a pro výrobu zeleného vodíku za velmi nízké náklady.
Když je to tak levné a čisté, proč se to tak široce nepoužívá? Vodík má hlavní nevýhodu, kterou je jeho vysoká hořlavost, což podmiňuje formy dopravy a skladování a značně jej prodražuje. tyto procesy, kromě toho, že vyžadují velkou péči při jejich řízení, aby se předešlo nehodám, což je dnes i nadále jednou z největších výzev průmysl.
V tomto smyslu jsou náklady na výrobu zeleného vodíku podmíněny i způsobem, jakým lze tento prvek extrahovat. Tradičně se vodík extrahoval z oddělení tohoto prvku s jinými přírodními prvky, jako je kyslík (z molekula vody) nebo oxid uhličitý, kde se spojuje za vzniku uhlovodíků, procesy, které vyžadují velké množství energie. Z tohoto důvodu je dnes největší výzvou podporovat výrobu tohoto prvku z obnovitelných zdrojů energie. obnovitelné zdroje, které by měly být levnější a čistší a bezpečnější a odtud známý „vodík zelená".