Definição de forças de pára-quedas

Eles têm a reputação de estarem entre os lutadores mais duros dos exércitos modernos, e não é por menos, já que a principal tarefa dos pára-quedistas (também chamados abreviadamente "paracas”) É lutar atrás das linhas inimigas, sempre contra forças superiores em número e melhor equipadas no que diz respeito a armas pesadas e blindados.

Pára-quedistas ou forças aerotransportadas são unidades de infantaria pertencentes ao exército terrestre, mas cujo principal cometidos e são treinados para serem transportados por avião atrás das linhas inimigas, pousando depois de pular em pára-quedas.

Apesar dessa definição, deve-se notar que, ao longo da história, as unidades aerotransportadas têm sido usadas como infantaria de linha. Por seu Treinamento, o que deve ser difícil, muitas vezes eles estão no nível de forças especiais.

Historicamente, a ideia de um pedaço de pano segurado de forma a apresentar resistência ao vento e, portanto, retardar a queda de uma pessoa ou de um objeto, já foi acariciada por Córdoba Abbas Ibn Firnás (que fez um teste mais ou menos satisfatório em 852), e pelo gênio italiano do Renascimento Leonardo Da Vinci (que não concretizou sua ideia, a não ser conhecer).

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No entanto, não foi até o final do século 18 que os primeiros paraquedas funcionais foram fabricados, e até o período entre as duas guerras mundiais, quando a tecnologia e os designs amadureceram o suficiente para pensar no envio de grupos de soldados armados atrás das linhas inimigas.

O principal objetivo do pára-quedas era salvar a vida dos pilotos, mas também poderia servir como ferramenta a partir de transporte para permitir um pouso suave de formações de tropas lançadas de um avião em pleno voo, eliminando assim a necessidade de pistas.

As principais potências, como Itália, URSS, Estados Unidos, Grã-Bretanha, Alemanha ou Japão, trabalharam em suas unidades militares aerotransportadas.

A Segunda Guerra Mundial seria o cenário em que os pára-quedistas mostrariam seu valor, embora as fraquezas das unidades aerotransportadas também pudessem ser vistas.

Um problema sério com os pára-quedistas é que se eles caírem muito perto do alvo, eles executam o risco de serem abatidos em seu caminho pelo inimigo, mas se forem lançados longe demais, sua progressão Chegar à meta pode ser difícil, pois eles carregam poucos veículos com seus equipamentos. transporte.

Estes, inicialmente, foram reduzidos a motocicletas, carros off-road e similares, e alguns tanques leves.

Os primeiros usos de unidades aerotransportadas em operações de combate regulares correspondem à Alemanha em 1940.

A tomada do forte belga de Eben-Emael é um feito perfeitamente planejado e uma manobra que ainda hoje é estudada nas academias militares. Lá, o Fallschirmjäger (o nome dado aos paraquedistas alemães) começou a cimentar sua lenda.

Também durante a Batalha da França, um dos usos mais comuns de corpos aerotransportados tomaria forma: o tomada de pontes localizadas atrás das linhas inimigas para evitar sua destruição e facilitar o avanço das próprias tropas.

A captura da ilha de Creta pelas tropas de Fallschirmjäger foi o maior sucesso das “paracas” alemãs, mas também provou que eram unidades muito vulneráveis.

A taxa de baixas nessa operação excedeu em muito qualquer coisa vista até agora. Creta era a cantando do cisne das operações aerotransportadas de Fallschirmjäger que Hitler reservará posteriormente como unidades de infantaria de linha para operações delicadas, como a defesa do mosteiro Montecasino em 1944.

No acampamento Aliado, a Operação Tocha para recapturar o Norte da África e, mais tarde, na invasão de Sicília, foi o batismo de fogo das unidades aerotransportadas norte-americanas e britânicas, e que servido como Banco de testes para uma operação que decidiria o curso da guerra: Operação Overlord.

O desembarque na Normandia também teve sua cota de lançamentos de paraquedas, com o objetivo de capturar pontos essenciais ou destruir a artilharia inimiga.

Embora a maioria dos objetivos tenham sido alcançados (por exemplo, a tomada da Ponte Pegaso), também houve alguns fracassos espetaculares, como o massacre de Saint-Mère-Église, onde um destacamento de "paracas" foi lançado por engano no centro da cidade, sendo fuzilado em pleno voo pelos defensores alemães.

Em geral, muitas das unidades de paraquedistas que participaram da operação se dispersaram e acabou entrando em contato com a infantaria desembarcada nas praias ao longo dos dias Segue.

Mas, em um nível numérico, Overlord não era nada comparado a Market Garden, uma operação fracassada e a operação bem-sucedida Varsity.

Do lado soviético, sua única tentativa malsucedida foi a Operação Vyazma. No Pacífico também ocorreram pequenas operações de japoneses e norte-americanos.

As tropas aerotransportadas continuaram a ser consideradas uma necessidade nos exércitos do pós-guerra.

Alguns exemplos de conflitos em que forças aerotransportadas foram usadas após a Segunda Guerra A Primeira Guerra Mundial inclui a Primeira Guerra da Indochina (por exemplo, o cerco de Dien Bien Phu), a mais tarde conflito Vietnã (aqui podemos incluir as icônicas implantações de helicópteros de transporte de tropas pelos EUA), a guerra do Afeganistão (por de paraquedistas soviéticos) e, mais recentemente, em 1983, o Exército dos Estados Unidos explodiu diferentes unidades aerotransportadas sobre a ilha de Grenade.

Fotos: Fotolia - ID1974 / R52

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