Концепт у дефиницији АБЦ
Мисцелланеа / / November 13, 2021
Написао Јавиер Наварро, у јуну. 2018
Овај израз је француског порекла и конкретно потиче од речи фуселе, што значи сужен. Каже се да се нешто сужава када има облик вретена, предмета који се раније користио за предење. Овај термин се обично користи за означавање централног дела а авион.
Делови авиона
Тело ваздухоплова је труп авиона. Његова главна функција је да омогући довољно простора за смештај путника, чланова посаде и целог терета. Такође, ова структура функционише као потпорни елемент за остале делове равни: крила и елероне, зида, воз стајни трап и погонско постројење.
Материјал који се користи за труп комерцијалних авиона еволуирао је током времена
Први лет авиона догодио се 1903. године, а извела су га браћа Вригхт. Од Првог светског рата производња авиони су престали да се производе ручно и почели су да се производе у серији. У секунди генерација авиона, започела комерцијалну авијацију намењену транспорт путника и робе.
У првој генерацији авиона, труп је произведен од два материјала:
дрво и челика. Обоје су авионе чинили веома тешким, а, с друге стране, како је дрво био разградив материјал, у влажној клими није било баш погодно.У следећој генерацији представљен је нови материјал, наиме легура алуминијума са термичком обрадом. Овај нови материјал је уграђен због мале густине и високе издржљивост. Што се тиче облика трупа, назван је монокок или монокок, јер су га чинили само листови који су покривали тело летелице као да су кацига. Ова нова структура омогућила је више простора и временом је усавршавана додатним елементима попут жица и носача.
Тренутно се труп комерцијалних авиона израђује комбинацијом материјала и третмана
Главни елементи су алуминијум и бакар. Алуминијум је добар проводник електрична енергија и од топлоте и такође је врло отпоран на корозију. Комбинује се са бакром јер овај елемент чини да алуминијум има боља механичка својства.
Оба метала су стопљена заједно јер су посебно отпорна и на тај начин авион може да поднесе промене притиска.
Фото: Фотолиа - Традиција
Теме у трупу авиона