Визначення порту та правого борту

Сторона правильно з човен він відомий як правий борт, а лівий - як порт. Разом з носом та кормою (передня та задня частини човна відповідно) вони є найбільш відомими морськими термінами.

Причина такої назви

Щоб зрозуміти походження цієї назви, слід мати на увазі, що в давнину багато човнів рухалися за допомогою весел, що рухалися людьми. Кермо корабля знаходилося з правого боку носа, і ця частина англійською мовою називалася steorborde, що еквівалентно борту або частині напрямку.

З плином часу слово еволюціонувало і форма правого борту закріпилася, що іспанською перекладається як правий борт. Що стосується портової сторони, то протягом століть англійські судна використовували слово сало посилаються на ліву сторону, але з 19 століття введено термін порт, що іспанською є порт.

Ця зміна назви відбулася через причина логічно, оскільки іноді слова праворуч і портборд плутали. Вважається, що слово порт може походити з боку порту, тобто тієї сторони корабля, яка пришвартована до доку.

Традиційно правий борт використовувався для завантаження товарів з кораблів. Бік порту залишився вільним, і кермо човна було включене в нього.

Основні частини човна

Якщо подивитися на корпус корабля зверху, праворуч від корми знаходиться правий плавець, а ліво - плавник порту. У його передній частині (носовій частині) праворуч знаходиться правий борт, а ліва стінка порту. Якщо ми хочемо послатися на розмірність човна (від носа до корми) використовується термін довжина.

З іншого боку, не слід забувати, що напрямок вітру і положення човна також пов'язані з правою і правою стороною борта, і тому ми говоримо про правий борт або портовий вітер. Звичайно, якщо корабель рухається праворуч, цей маневр відомий як посадка на правий борт, а якщо робить це ліворуч, це називається падінням у порт.

Морські та земельні посилання мають дуже різні терміни

У морській термінології немає спереду та ззаду, ліворуч та праворуч, а використовуються передні та кормові частини та порт і правий борт. З іншого боку, морська миля і сухопутна миля не виражають однаково відстань (Морський еквівалент становить 1852 метри, а суша 1609 метрів).

Те саме відбувається з швидкість, тому що на суші ми говоримо про кілометри на годину, а на морі - про сучки. Якщо мова йде про розташування на площині, на землі a Картав той час як на морі використовуються морські карти. Як бачите мову наземні та морський вони не випадкові.

Фотографії: Fotolia - Lifeofriley / Lovell