Визначення промислового компресора
Різне / / June 02, 2022
визначення поняття
Компресор - це машина, яка використовується для приводу рідин, що стискаються, в основному газів, звідси і його назва.
Інженер-хімік
Хоча ми зазвичай чуємо про компресори з повітря, є також компресори для інших видів газів. Наприклад, в холодильниках є компресори для холодоагентів, але найбільш поширеними є повітряні компресори, що встановлюються на хімічних підприємствах, продукти харчування та інші як допоміжні послуги. Серед моделей є ноутбуки.
Як це працює?
Компресор – це тепловий двигун, тобто за рахунок роботи та енергії Енергія у зв'язку з цим газ всередині стискається і його тиск зростає, це аналогічно роботі насоса, з тією різницею, що насоси гідравлічні машини і, отже, працюють з нестисливими рідинами, які не змінюють своєї густини, а гази – у разі компресор.
Ну, є обмін між компонентами компресора і газом, що перекачується, що викликає підвищення його тиску і його Кінетична енергія і дає йому необхідну енергію, щоб цей газ міг протікати відповідно до вимог лінії, де встановлений цей компресор.
Типи компресорів
Залежно від середовища, що використовується для стиснення повітря, існують різні типи компресорних машин. Спочатку спостерігається поршень, як на зображенні:
Гупу
Хоча також часто зустрічаються двоступеневі компресори, тобто з більш ніж одним поршнем, наприклад:
Один
Коли компресор двоступінчастий, як на попередньому малюнку, перший поршень дозволяє надходження повітря з атмосфера (як правило, є фільтр попереднього входу, щоб запобігти потраплянню небажаних частинок) у циліндр завдяки рух поршня і, в свою чергу, завдяки переміщенню шатуна і колінчастого валу, при цьому один поршень всмоктує інший розряд. Як правило, перший поршень більший за другий, і тоді перший поршень буде розвантажуватися в циліндр. другого поршня, з іншого боку, якщо він був одноступінчастим, він скидається безпосередньо в мережу або в контейнер контейнер. Контейнер-контейнер - це контейнер, який видно під поршнями і називається легенем.
Так само компресори мають реле тиску, які контролюють його роботу, тобто до певного тиску, при якому тиск реле тиску керування перерве роботу, і коли потреба в повітрі зросте, а тиск зменшиться до певного значення, компресор почне працювати знову. Загалом, у них є інші реле тиску безпеки а також клапани скидання тиску та поршні приводяться в рух двигуном і системою шківів.
По-друге, мова йде про гвинтові компресори. При цьому і всмоктування, і нагнітання вирівнюються, тобто повітря має всередині нього лінійне зміщення. Гвинти розташовані всередині циліндра або корпусу, і кожен з двох гвинтів всередині обертається в протилежному напрямку один до одного, що викликає зменшення об’єму газу всередині, а отже, його стиснення. Ці гвинти також приводяться в рух за допомогою двигуна, а також потрібна відмінна система змащення, тому масло зазвичай надходить з повітрям в годування а на стороні нагнітання (під високим тиском) є масловідділювач, який фільтрує повітря, що утворюється, і повторно закачує масло в обладнання для повторного використання. Далі ми бачимо а схема типовий:
гвинтовий компресор. З Сурака.
Нарешті, ми побачимо два типи об’ємних компресорів: поршневий і лопатковий. У першому випадку поршень є поворотним і його робота заснована на обертанні двох з них всередині кожуха. Спостерігається певна синхронізація в русі обох роторів, напрямок яких протилежний, і в утвореній камері повітря стискається.
У разі конструкції пластинчастого компресора використовується лопатковий ротор, який розташований ексцентрично всередині кожуха, утворюючи камеру, яка містить повітря під час руху весла. Ця камера більша в зоні всмоктування, і коли лопаті наближаються до зони нагнітання, камера зменшується в розмірах, зменшуючи об’єм газу.
Пластинчастий компресор. Де Гріспб.